近日

　　花都空铁大道（二期）工程

　　下穿铁路段施工取得阶段性进展

　　为2026年全面通车奠定坚实基础

　　该路段是连接

　　广州北站与广州白云国际机场

　　快速通道的关键部分

　　对花都区落实“空铁联运”战略、

　　打造广州北部增长极具有重要意义

　　空铁大道（二期）除下穿铁路段外，已于2025年1月15日开放通行。为实现在2026年通车的目标，花都区交通运输局正全力攻坚该下穿铁路段。此涉铁段西起大岭立交，东至雅瑶涌，全长约1公里，需穿越广清城际、京广高铁、京广普铁等共12条铁路线路。

　　下一步

　　花都区交通运输局将继续

　　严抓工程质量与安全

　　紧盯工期进度

　　力争在2026年3月前实现

　　D、F匝道通车条件

　　届时

　　广州北站至白云机场的通行时间

　　将从原来的30分钟以上

　　缩短至约15分钟

　　显著提升两枢纽间的通行效率

　　空铁大道不仅是一条城市快速通道，更是一条串联起广花路、迎宾大道等7条主干道，连接广州北站商务区、花都数智先锋港、广州国际机场等重点区域的“空铁金廊”。

　　依托该走廊

　　花都区可实现航空、铁路、

　　公路等多种交通方式“无缝衔接”

　　结合地铁9号线、

　　在建广花城际等项目

　　进一步构建覆盖全域、

　　辐射粤港澳大湾区的空铁联运网络

　　为区域经济社会发展注入新动能

　　此外

　　方便惠州⇌广州的惠增高速

　　东江特大桥施工再提速

　　近日，惠增高速控制性工程——东江特大桥最后一座主塔顺利封顶，项目主体结构施工取得重大突破，正式转入上部结构施工阶段，为项目如期通车按下“加速键”。

　　惠增高速东江特大桥施工现场。广东惠增高速公路有限公司供图

　　据相关负责人介绍

　　项目整体进展顺利

　　正在全面开展桥梁墩柱、盖梁、

　　梁板预制与安装及隧道、土方施工

　　惠增高速是粤港澳大湾区城际交通网络的重要组成部分，是惠州“丰”字交通主框架的第一横。项目起于惠州市惠城区江南街道，向西经博罗县罗阳街道、龙溪街道、石湾镇等，终于广州市增城区石滩镇，全长约65.5公里，设置桥梁51座、隧道1座以及互通式立交13处。

　　项目建成后

　　将成为广州来往惠州

　　最快捷的高速通道之一

　　预计车程将缩短约30分钟

　　极大促进沿线地区的经济发展

　　期待~

　　综合 | 花都融媒、广东交通、广东惠增高速公路有限公司

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