央视网消息（记者 孙倩文）记者从深圳市交通运输局获悉，2025年深圳机场国际航线和客货吞吐量齐创新高，深圳港集装箱和LNG加注量齐破纪录，折射出深圳全年经济发展活力与韧性。

　　深圳机场客流

　　深圳机场国际及地区航线达104条

　　国际旅客突破630万人次

　　2025年12月22日，随着深圳—墨尔本直飞航线顺利首航，深圳机场2025年国际客运航线拓展收官。

　　2025年，深圳国际“鹏友圈”持续扩大，成功引进阿联酋航空、马尔代夫国家航空等全球知名航司开通深圳航线，全年新开和加密迈阿密、美娜多、西哈努克等国际及地区客货运航线47条、累计达104条，创历史新高；国际及地区旅客量全年突破630万人次，超越历史峰值水平。

　　深圳紧抓我国免签“朋友圈”持续扩大的政策机遇，重点拓展免签国家的航线网络。

　　目前，深圳机场已与我国试行单方面免签的13个国家实现通航，通航占比近30%。在深圳机场外籍人员一站式综合服务中心，外籍旅客可轻松体验境内支付、交通、文旅、通讯等服务，AI翻译设备支持100余种语言实时翻译。

　　数据显示，2025年前11个月，深圳机场外籍出入境人员同比增长44％，免签入境的外籍人员数量同比增长133%。

　　旅客吞吐量首破6600万人次

　　货邮吞吐量迈上200万吨新台阶

　　航线网络的持续拓展与进出境客流的快速增长，是深圳加快推进区位门户复合型国际航空枢纽取得的突出成果。

　　2025年深圳机场迈入“三跑道时代”，保障能力、运行效率、发展空间迎来多重跃升，飞行区等级指标为最高等级4F，深圳市政府与中航集团签署战略合作协议，为高品质创新型国际航空枢纽与大湾区世界级机场群建设提供强力支撑。

　　深圳机场与英国爱丁堡机场、卡塔尔多哈机场建立友好机场，国际友好机场数量达7个，在越南河内设立首个国外货运前置仓，全国首个24小时通关的国际货站在深圳机场口岸运行，彰显深圳城市的全球影响力及对外开放活力。

　　2025年，深圳机场旅客吞吐量达6600万人次、同比增长8%，单月最高达602.38万人次，打破历史最高纪录。同时，深圳机场货邮吞吐量达205万吨、同比增长9%，达到历史最高水平，其中国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为中国内地第三个年进出口货量破百万吨的机场。

　　2025年7月8日，比亚迪“深圳号”滚装船靠泊小漠国际物流港

　　深圳港集装箱吞吐量历史性突破3500万标箱

　　在全球航运竞争日益激烈的背景下，2025年深圳港集装箱吞吐量历史性突破3500万标箱、同比增长超5%，刷新开港以来最高纪录。

　　作为中国对外贸易的重要门户，深圳港深化与“一带一路”共建国家和地区的合作，随着深圳港与土耳其昆波特港签约友好港，深圳友好港增至29个。

　　截至目前，国际集装箱班轮航线累计达279条，覆盖全球6大洲12大航区。

　　新能源汽车出口成为深圳港发展新动力。2025年7月8日，比亚迪“深圳号”滚装船经宁波舟山港和深圳小漠国际物流港“南北接力”装船，搭载着6817台新能源汽车驶向欧洲。其中1105台汽车由比亚迪深汕基地开抵小漠港装船仅需5分钟，实现“出厂即出港”。

　　小漠国际物流港充分发挥粤港澳大湾区东翼重要深水港的天然区位优势，以及与比亚迪形成的“前港后厂”高效联动模式，2025年新开通至非洲、澳洲、意大利等3条专业滚装航线，累计4.3万辆新能源汽车在这里乘船出海。2025年1至11月，深圳港海运整车出口超14万辆，同比增长37%。

　　LNG加注量超51万立方米、同比增长79%

　　实现大湾区绿色甲醇加注“零突破”

　　智慧绿色双驱动，港口转型步伐加快。2025年，深圳港LNG加注累计开展超110次，加注量超51万立方米，同比增长79%，赋能大湾区“双碳”转型。

　　2025年2月14日，深圳籍LNG加注船“新奥普陀号”参与完成香港首次液化天然气“船对船”加注作业，完成首次深圳保税LNG出境加注；8月8日、10月15日，南山港区蛇口集装箱码头、大铲湾码头分别完成了首次“船-船”LNG加注作业，实现了深圳港三大集装箱港区LNG加注业务“全覆盖”，进一步提升了深圳港绿色航运综合服务能力；12月3日，在盐田港区为甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运康乃馨”轮试加注国产绿色甲醇燃料，实现了大湾区绿色甲醇加注服务“第一步”。

　　与此同时，港口岸电覆盖持续扩大，港口岸电设施泊位覆盖率超90%，全年岸电用电量突破4400万度，创历史新高，岸电使用艘次同比增长32%。设备清洁化改造同步推进，港内清洁能源拖车占比达60%。大铲湾码头已率先实现场内作业拖车100%清洁能源化。