今天(12月29日)，广州地铁22号线后通段（芳村-陈头岗）自头班车起正式开通，实现22号线（芳村-番禺广场）全线通车，大幅缩短荔湾与番禺的时空距离。记者直击首个早高峰。

　　未来，22号线将与在建的芳白城际贯通运行，连接多个对外交通枢纽，往北延伸到白云机场。

　　番禺街坊可更快到达荔湾越秀

　　22号线（番禺广场-芳村）全长29.7公里，时速160公里，被誉为“大湾区最快地铁”。今天通车的后通段全长11.5公里，自南向北设南浦西、南漖、西塱和芳村4座车站，西塱站可换乘1号线、10号线、广佛线，芳村站可换乘1号线、11号线。

　　上午8时到8时30分，记者来回搭乘22号线，每一班车都有空位可坐，相当舒适。即便是在市区的西塱到芳村期间，也只有部分车厢满座。

　　2022年开通的22号线，由于只有4站且不能直达市区，客流一直不高。随着线路开入中心城区，与多条成熟线路换乘，预计客流将有明显提升。

　　“对于住在番禺的人来说，搭22号线到荔湾、越秀等老城区都非常提质增效。”家住22号线市广路站旁边的乘客周先生说，以前去老城区就必须走2号线，没其他选择，22号线停站少速度快，时间更短体验更舒适，“通过芳村和西塱两大换乘站，接入1号线、11号线和10号线、广佛线，通达程度好多了。”

　　周先生说，22号线还解决了一大痛点，不用走广州南站的长距离换乘了。在芳村和西塱两个换乘站，22号线与其他线路的换乘距离都比在广州南站换乘更短。以后，芳村站将建设22号线站台到11号线站台的换乘通道，西塱站正在建设22号线跟1号线的换乘通道，市民步行距离将更短。

　　退休街坊：“去玩更方便了”

　　已经退休的市民潘女士，今天8点不到就来到22号线体验新线，在车厢架起支架拍摄，打算逐站体验，分享到朋友圈。“我住在黄沙，距离22号线起点芳村就一站，今天专门来打卡，看看新线路有多快。”

　　潘女士

　　年过六旬的街坊翠翠，拖着行李箱，也是专程来“饮头啖汤”。“我家住在市广路，平时就喜欢拖着箱子搭地铁到处游，22号线一直很舒服，车站宽敞，有位置坐。今天来感受一下后通段，以后去市区、佛山玩就更方便了。”

　　街坊翠翠

　　上班族可多睡半小时

　　去坐高铁可省半小时

　　在西塱站，崔小姐今天头一次搭22号线上班。她的目的地在7号线，过去是1号线转2号线再转7号线，今年6月底10号线开通后变成10号线转2号线转7号线，今天起简化为22号线转7号线。“最开始路径比较绕，7点半就要出门；10号线开通后，推迟到7点40分；今天我是7点55分出门，先探探路。”从7点半到接近8点，多睡了近半个小时，见证着地铁为市民生活提速。

　　拖着行李的曾小姐一家四口，在芳村站上车前往广州南站，准备搭高铁去北海。住在彩虹桥的她，到了车站现场才知道22号线今天开通，“误打误撞”搭上了新线。

　　“我们还预留了一小时地铁时间，本来打算11号线换2号线。现在22号线不用20分钟就能从芳村开到南站，以后预留半小时就可以了。”得悉未来22号线将与在建的芳白城际贯通运行，往北经过彩虹桥到达白云机场，在国外工作的她更是期待。

　　曾小姐一家

　　住在祈福新村的周先生，周末去芳村太古里，回家过程“非常啰嗦”：先在大冲口搭11号线到江泰路转2号线，回到广州南站再转22号线。现在有了22号线之后，只需到芳村站换乘一次，就可以一路回到市广路。时间也明显缩短，从以前近一个小时到现在37分钟。

　　西塱站与1号线有换乘通道

　　力争早日开通

　　开通首日，有市民反映22号线西塱站与1号线换乘较远，需绕行至10号线站厅。

　　广州地铁相关负责人表示，22号线西塱站位于花地大道南以北，荔塱市场东侧，车站共设三个出入口、两个换乘通道。其中与10号线换乘通道随车站同步开通运营，与1号线换乘通道正在建设中。

　　开通运营初期，22号线与1号线换乘将通过10号线站厅实现。后续，广州地铁将全力加快22号线与1号线换乘通道建设，力争换乘通道早日投入使用。

　　西塱站换乘通道

　　未来与芳白城际贯通运行

　　广州citywalk博主猫又表示：“22号线对游客比较友好，可以从高铁枢纽快速转到永庆坊、北京路等旅游热门地点。以后芳白城际将与22号线贯通，高速直达广州火车站、广州白云站、白云机场等各大交通枢纽，更进一步方便来广州旅游的朋友了。而且芳白城际还有彩虹桥站，可以到西华路，也是美食热点。”

　　芳白城际是从芳村到白云机场北的城际铁路，10座车站全部都是换乘站，途经彩虹桥、广州火车站、广州白云站、夏茅、方石、人和、白云机场三座航站楼等，设计时速160公里，将与22号线贯通运行，不必下车换乘，体验就像同一条线路。

　　截至11月，芳白城际土建工程累计完成53%。10座车站中，6座已封顶，4座进行土建施工；10个区间中，2个已经贯通，6个进行土建施工，2个进行前期准备；出入段线Ⅳ线已贯通、Ⅱ、Ⅲ线进行土建施工。

　　文、图/广州日报新花城记者：李天研