◎ 科技日报记者 何亮 王禹涵 孙瑜 吴叶凡

　　26日上午10时，随着C9309次列车从延安站发车，西安至延安高速铁路正式开通运营，陕北革命老区迈入高铁时代。

　　西延高铁起自陕西省西安市，经渭南市、铜川市，接入延安市延安站，线路全长299公里，设计时速350公里。

　　西安北至延安站最快68分钟可达，较目前开行的普速铁路旅客列车压缩62分钟。

　　图片来源：中铁电气化局

　　随着西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里。半径500公里城市群形成1至2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨区域大城市间4小时可达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时可达，实现朝发夕至。

　　图片来源：国铁上海局

　　此前，当日9时16分，杭衢高铁正式开通运营，长三角城际快速交通网再添新动脉。

　　杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长131公里，设计时速350公里。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、江山站为改扩建车站，其余为新建车站。

　　图片来源：中国铁建

　　此外，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段也于今日建成通车。

　　武宜高铁起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长314公里，设计时速350公里，全线新建桥梁88座、隧道25座，桥隧比高达85%，共设8座车站。