不到一分钟办妥全部通关手续

　　港珠澳大桥开启“粤车南下”历史时刻

　　12月22日晚，港珠澳大桥珠海公路口岸灯光如昼，大桥的轮廓光带在夜空中画出蜿蜒轨迹，没入伶仃洋的苍茫。平时川流不息的车道，此刻异常宁静，所有人的目光都聚焦出境2号车道。

　　23日零时，一辆悬挂“粤C”号牌并加挂香港号牌的黑色轿车平稳驶入“一站式”通道。车头光学车牌反射出微光，顷刻间已完成车辆和驾驶人资料读取程序。

　　“请面向镜头，手指按这里。”驾驶人彭先生侧身看向摄像头，相关系统迅速完成人像比对，几乎同时完成指纹采集。

　　闸杆抬起。整个过程不到一分钟，车辆如同经过一道无形的智能门槛，已办妥全部通关手续。这平常的一分钟，标志着粤港澳大湾区互联互通迈入新阶段。

　　“第一次开车去香港！成了！”彭先生难掩兴奋，向窗外的移民管理警察挥手致意。“心情很激动！”他说，过去到香港，多是搭乘公共交通或两地牌车辆，如今能开着自己的车，经这座世界级大桥直达香港市区，“感觉大湾区越来越像一个家，来往就是一脚油门的事”。

　　查验通道旁，珠海出入境边防检查总站港珠澳大桥边检站执勤四队教导员柳青目送着远去的车灯。他已经在这里工作5年，见证了从“港车北上”到“澳车北上”，再到此刻“粤车南下”的完整闭环。“很多年前讨论大湾区互联互通时，我们想象过这样的画面。”他说，“但当第一辆粤牌私家车真的从这里驶向香港市区时，那种‘蓝图变现实’的触动，依然让人心潮澎湃。”

　　这座连接三地的跨海大桥，此刻正书写着新的历史。凌晨的海风中，首批10辆粤牌车陆续驶入查验通道，指示灯有节奏地红绿变换。每一次绿灯亮起，每一次闸杆抬起，都在诉说着同一个故事：跨境通行正成为一种新的“生活方式”。

　　“今年港珠澳大桥珠海公路口岸总流量已突破600万辆次。”柳青介绍，“随着‘粤车南下’政策落地，粤港澳跨境车流将从‘北上为主’转向‘双向均衡’，大湾区‘一小时生活圈’将真正实现血脉贯通。”

　　作者：马坤鹏 张子恒

　　图源：国家移民管理局