央视网消息：在23日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，邮轮经济产业链长、带动性强，是新的经济增长点。今年1—11月，我国邮轮旅客运输量达126.5万人次，同比增长27.8%。

　　交通运输部水运局局长杨华雄称：“为了进一步培育壮大邮轮消费，促进邮轮经济的快速发展，今年，我部聚焦行业反映的未进行受电设施改造的邮轮无法靠港、邮轮航线产品单一等问题，从注重加强供给、提升服务、激发新需求的角度，联合文化和旅游部研究制定了《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，最近已印发实施。”

　　措施从丰富邮轮航线和产品、提高邮轮港口服务水平、提升邮轮管理服务效能、加强邮轮运输安全服务保障4个方面提出了10项措施。其中，针对未进行受电设施改造的邮轮无法靠港问题，明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可以靠泊我国港口；针对邮轮航线产品单一问题，提出了拓展邮轮始发航线、鼓励外国籍邮轮入境访问、丰富邮轮旅游产品等措施。

　　杨华雄表示，《若干措施》的出台将促进丰富邮轮产品供给，提高邮轮运营效率和邮轮旅游全链条服务品质，提升邮轮管理服务效能，为邮轮运输及旅游服务发展创造更加良好的环境和条件。

　　交通运输部：明年将开展高速公路服务区提质升级行动

　　交通运输部相关负责人还表示，明年，交通运输部将从多方面入手，开展全国高速公路服务区的提质升级行动，其中包括加大充电桩建设力度、加强服务区公厕的适老化改造、深入推进“司机之家”的规范建设等。

　　交通运输部公路局局长周荣峰称：“2026年，我们计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%。对重大节假日充电特别繁忙的服务区以及日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均要采用大功率。对国家高速公路网‘7射11纵18横’的主通道以及货运通道的沿线服务区都以大功率充电设施为主进行建设。”

　　针对老年人出行特征和发展趋势，明年交通运输部将积极推动对服务区的公共卫生间进行适老化改造，推动坐便位的比例提高至20%以上，同时推进高速公路服务区无障碍通道、无障碍停车位等无障碍设施的建设。

　　针对货车司机，今年，交通运输部和中华全国总工会已完成863个“司机之家”的标准化规范化建设。明年将再建成一批功能实用、服务规范的“司机之家”，全力保障货车司机的休息需求。

　　此外，各地积极探索、因地制宜，在服务区建设了一批简易的出入口，交通运输部还将继续推动改造开放式服务区，成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。

　　交通运输部：实施12328热线“接诉即办”

　　交通运输部相关负责人23日表示，交通运输部将持续开展货车司机权益保障工作，让货车司机的诉求有人管。

　　交通运输部实施了12328热线“接诉即办”，开通货车司机专属的语音入口和微信小程序专属服务窗口。目前，12328热线诉求响应率、解决率、满意率分别达到了97%、85%和89%，成为司机反映诉求、解决问题的一个重要渠道。

　　交通运输部副部长李扬称：“比如司机们反映比较多的货车销售问题，我们联合有关部门开展了‘套路运’‘套路贷’‘零首付’专项整治。对于司机反映比较集中的运费拖欠问题，我们对6000名失信货主限制发货，协助188万货车司机追讨拖欠运费12.5亿元。”

　　交通运输部联合全国总工会还开展了“护航行动”，主要是针对货车司机在运输途中发生意外，提供关怀慰问、车货护送、善后处置等救助服务。如果司机朋友或者家属遇到这样的困难，可以拨打12328或者中国职工发展基金会电话010-87711189，申请“护航行动”救助服务。

　　交通运输部：交通运输设备绿色智能水平大幅提升

　　交通运输部相关负责人表示，新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策实施以来，交通运输行业持续实施设备更新七大行动，加快推动新一轮交通运输领域设备更新换代，交通运输设备绿色化、智能化、安全水平都得到大幅提升。

　　截至目前，铁路方面，淘汰老旧型铁路内燃机车更新新型机车450余台。公路及城市交通方面，报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆（套）；淘汰国三和国四标准营运柴油货车25万余辆；推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆。水路方面，支持老旧营运船舶报废更新船舶约1.2万余艘。民航方面，支持开展汽柴油机场场内作业车辆更新。邮政快递方面，更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台（套）。

　　交通运输部综合规划司副司长金敬东称：“我们联合国家发展改革委、财政部等部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等政策性文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，强化部省协同，建立‘国家—省—市’三级联动机制。”

　　交通运输部：多政策护航 交通领域消费场景不断丰富

　　交通运输部相关负责人表示，明年到未来一段时间，游艇和邮轮消费、小微客车租赁等将是消费的增长方向，交通运输部将拓展消费的新场景、新模式。

　　交通运输部副部长李扬称：“近三年，我国新登记游艇数量年均增速40%以上，呈现快速增长态势。我们将抓紧修订《游艇安全管理规定》，在保证安全的前提下促进消费。此外，针对游艇存在泊位不足的问题，我们将加强公共码头及泊位等设施建设，不断提升游艇登记和报备的便利化水平。我们支持有条件的地方发展邮轮服务，提供更多的邮轮航线，开发更多的邮轮消费产品。我们鼓励企业在这方面提供更多的消费场景。”

　　目前，我国小微型客车租赁总量已经达到了400万辆，还处于快速发展时期。据预测，“十五五”时期，全国短租市场规模年均增长15%左右。

　　交通运输部副部长李扬称：“明年，我们将针对当下小微客车租赁的痛点、堵点、卡点，加强重点时段租赁车辆供应，会同有关部门用好高铁站、机场、汽车客运站等交通枢纽，推动异地便捷免费或降费还车，形成网络化布局，营造小微客车租赁发展业态。”

　　此外，自驾游已经成为旅游消费的新热点，交通运输部将依托国省道资源，进一步完善公路设施服务体系，培育一批跨区域、有特色的自驾精品路。

　　国铁集团与7家航运企业签订协议：合作开展集装箱多式联运“一单制”运输

　　23日，国铁集团与7家航运企业签订协议，将合作开展集装箱多式联运“一单制”运输。至此，与国铁集团合作开展多式联运“一单制”运输的航运企业增至11家。

　　此次国铁集团与7家航运企业签订多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大集装箱多式联运“一单制”运输服务范围，有效扩充长江流域多式联运通道。客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单信息，平台自动进行水运订舱和铁路订车作业，由铁路运输企业接收集装箱货物并一次性收取全程物流费用，货物经铁水联运运抵到达港并进行疏港作业后交付给收货人，客户可全程追踪货物去向。

　　今年2月国铁集团与4家航运企业签订了合作协议，联手开展集装箱多式联运“一单制”运输，实现了铁路、水运两种运输方式承运人间的运单融合。

　　截至目前，铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个，搭建了东北经营口港至华东、华南沿海港口，西北经河北港口至华南西南沿海港口等6条铁水联运通道，订舱发运集装箱货物3.8万标箱，受到市场欢迎和好评。