“我走得着急，手机忘带了”

　　“我手机突然开不了机”

　　“我卡里余额不够”

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　　高速收费站出口

　　你是否遇到过这样的窘迫瞬间？

　　为了不耽误司乘人员的出行时间

　　避免收费站出口排长队的现象

　　收费员往往会用自己的钱先行垫付

　　几十、几百甚至上千

　　但是万一

　　这些钱没有被归还呢？

　　“如果那个人真的没有给他的话，

　　我们公司能不能补偿给他，

　　让做好事的人不吃亏。”

　　2024年12月24日

　　杭千高速公司务虚会上

　　董事长樊金甲提及

　　员工为司机垫付通行费一事

　　明确承诺：“建立‘兜底’机制，

　　假如员工垫付通行费后，

　　司机未归还，公司补齐差额。”

　　如今，“兜底”机制设立满一年

　　员工累计垫付通行费1377次

　　合计金额102064.47元

　　更为珍贵的是

　　这项机制无一次启用记录

　　收费员释放的每一份善意

　　都得到了圆满的回应

　　这看似 “闲置” 的机制

　　从来不是无用的摆设

　　而是信任生长的沃土

    “企业为员工撑腰，员工为司乘解难，司乘用诚信回应。”

　　当每一份微小的善意

　　被制度守护、被社会回馈

　　信任就会在潜移默化中

　　扎根生长

　　让整个社会充满温暖与力量

　　转自丨杭千高速