导 读

　　北京二手电动自行车交易市场中，“带牌不过户”现象普遍。有的卖方出于节省时间少跑腿，而有的买方则存在逃避执法的侥幸心理。明年5月1日起实施的新修订《北京市非机动车管理条例》明确规定电动自行车转让需办理登记。专家提醒，不论是买方还是卖方，电动自行车二手交易不过户都存在很大的法律风险。

　　准备办理过户的电动自行车/记者拍摄

　　在东四环百子湾地区一处电动自行车销售门店集中区域，有的品牌店铺里的新国标车还没有到，有的新国标车已到但款式不多，而这些店铺外摆放了不少带牌的二手电动自行车，商家都表示是回收的或以旧换新抵换的车辆，基本都过户给了店员。

　　对于回收车辆是否需要办理过户，店员都建议过户或注销，不过价格会差不少。“过不过户都行，你可以注销了，车如果说比较破的话，我就直接卖废品了，你要单独卖废品的话，可能200元、300 元都卖不上。我要是收回来再卖的话，咱俩去过户就可以。”“过户之后原车主就省事了。办理过户的车可以卖1000元左右，车还可以在北京骑，旧车如果注销，回收后也只能发到河北等外地，车价就会低两三百元。”

　　电动自行车销售门店外回收的二手车/记者拍摄

　　在某二手交易平台搜索则发现多数北京地区的电动车转让都带车牌，个别甚至明确表示车辆无法过户。不少买二手车的市民表示，不在意车辆是否过户，而且更愿意不过户买车使用。“朋友的车是别人的牌子，骑车特别快，发现就说这个牌子不是本人的，闯了红灯逮着也不罚。”

　　而一些正在考虑换车的车主则表示，旧车处理还是会考虑过户。“应该过户，不过户还是自己的车，要出了交通事故肯定是自己承担。现场被抓拍了，直接手机上发来信息，就得上交管局交罚款去，那别人骑着肯定跟自己骑着不一样。”“不过户，万一购买者闯红灯、出事故或有什么事，就是自己的责任。”

　　二手交易平台车辆信息普遍带牌卖车/记者拍摄

　　对于电动自行车二手交易过户所需手续，记者致电北京车驾管服务热线12123咨询，客服人员介绍并提示，过户如果是北京号牌，双方都得到现场，原所有人和新所有人各自带着身份证原件、车辆、行驶证到现场办理。如果有之前买车的交易凭证，也可以携带。如果没有原交易凭证，需要提供买卖双方签订的协议书原件。如果不过户，以后有连带责任和风险，补办部分材料需要原车主出委托书补办，建议交易车辆时正规办理过户。

　　二手交易平台个别信息明确可过户/记者拍摄

　　在朝阳交通支队非机动车登记站，可以咨询更明确的电动自行车过户登记说明。工作人员对现场咨询相关业务的市民提示，过户车辆不能改装，要有脚蹬和链条。买车一方如果名下有多辆电动自行车，过户时需要提供每辆车的相关信息，可以是名下登记的所有车辆的行驶证原件或车辆没改装的照片，或把所有登记在名下的车骑到现场。

　　另一位窗口工作人员进一步提示，新车主名下的车辆如果都保留，每人只能为5辆车上牌，比如，过户车辆是车主的第5辆车，前面4辆车都保留和使用的情况下，需要提供所有辆车信息。

　　朝阳交通支队非机动车登记站的过户说明/记者拍摄

　　此外，电动自行车二手交易中，不论是买方还是卖方，不过户都存在很大的法律风险。北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会副主任魏镇胜表示，买车不过户将面临车辆物权归属争议，如果原车主挂失，将被交管部门扣车。卖车不过户将面临承担车辆违法处罚风险，不处理违法甚至会影响其他车管业务。新规实施增加总量控制规定后，还将面临占用购车指标而又无法注销等问题。

　　车辆一旦发生交通事故，尤其因为车辆存在改装等违法行为导致的事故，卖车一方可能面临上百万元赔偿。魏镇胜说，发生交通事故后，如果不过户，从法律的层面上车辆还是以前的车主的，事故由于车辆本身的缺陷造成，例如改装、超标、拼装等存在安全隐患的情况，原车主要承担连带赔偿责任。如果车辆撞人，导致残疾甚至死亡，赔偿金可能就将达到100多万元，法律风险较大。

　　内容来源：北京交通广播记者任雪娇、编辑孙媛，主编程艳

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