12月6日拍摄的双屿门特大桥六横侧索塔施工现场（无人机照片）。

　　12月6日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局承建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥先导索顺利完成过海架设作业，意味着大桥猫道施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定坚实基础。

　　六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　12月6日，工人在双屿门特大桥六横侧索塔作业（无人机照片）。

　　12月6日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局承建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥先导索顺利完成过海架设作业，意味着大桥猫道施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定坚实基础。

　　六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　12月6日拍摄的双屿门特大桥六横侧索塔施工现场（无人机照片）。

　　12月6日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局承建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥先导索顺利完成过海架设作业，意味着大桥猫道施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定坚实基础。

　　六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　12月6日拍摄的双屿门特大桥六横侧索塔施工现场，远处为宁波舟山港梅山港区（无人机照片）。

　　12月6日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局承建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥先导索顺利完成过海架设作业，意味着大桥猫道施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定坚实基础。

　　六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　12月6日，工人在双屿门特大桥六横侧索塔进行先导索收绳作业。

　　12月6日，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局承建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥先导索顺利完成过海架设作业，意味着大桥猫道施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定坚实基础。

　　六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。

　　新华社记者 黄宗治 摄