12月1日

　　电动自行车强制性新国标（GB17761-2024）

　　正式全面实施

　　被称为“史上最严”

　　新规明确要求

　　即日起

　　所有在售电动自行车必须符合新版标准

　　旧国标车型全面禁售

　　记者连日来在呼和浩特市多地探访

　　记录下新规落地后的

　　市场变化与市民出行新选择

　　11月30日

　　旧国标车型禁售前夕

　　鄂尔多斯西街多家电动自行车门店

　　迎来销售小高峰

　　不少门店已将新款新国标电动车提前亮相

　　摆放在最显眼的位置

　　吸引了不少市民专程到店

　　了解新国标车的品质配置

　　与价格优惠力度

　　但前来选购旧国标车的市民更多

　　市民周先生特意赶在这天购置旧国标车

　　他告诉记者：

　　“听说新国标车速度有限制，

　　旧车速度更符合日常通勤需求，

　　而且商家促销力度大，性价比很高。”

　　门店老板王先生介绍

　　为清库存

　　最近几天旧国标车型优惠幅度明显

　　进店购车的市民络绎不绝

　　12月1日起将全面切换为新国标车型销售

　　走访中记者看到

　　新国标车型亮点十足

　　不仅搭载北斗定位系统

　　当车速超过25km/小时

　　电动机就不应提供动力输出

　　从源头杜绝超速风险

　　同时还具备动态安全监测功能

　　车辆被盗、电池温度异常

　　或电压过高等情况发生时

　　系统会第一时间

　　通过通信模块向车主发送提醒

　　在解锁方式上

　　语音解锁、无感蓝牙解锁、NFC解锁等

　　高科技功能广泛应用

　　解决了市民忘带钥匙的烦恼

　　此外

　　新国标车的车筐、挡板等部件

　　均采用防火等级更高的金属材质

　　12月1日

　　记者又来到温州步行街走访

　　发现多数门店已将新国标电动自行车

　　作为主推产品陈列

　　旧国标车型已经看不到

　　但个别门店还有少量旧国标车辆

　　作为二手过户车辆在售

　　且均已完成上牌手续

　　可正常上路骑行

　　与前几日的热销场景不同

　　新规实施首日进店咨询新国标车的顾客相对较少

　　价格方面

　　记者了解到

　　呼和浩特市在售新国标电动自行车

　　售价普遍在3000元左右

　　较旧国标车型小幅上涨

　　不少市民担忧已购旧国标车能否继续使用

　　记者采访中了解到

　　新规仅禁止销售旧国标车

　　不强制淘汰已上牌车辆

　　转自：青橙融媒记者 李娟