今天（12月1日）

　　电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）

　　全面落地实施

　　也就是说

　　从今天起

　　所有销售的电动自行车产品

　　均必须符合新版强制性国家标准

　　同时

　　“旧国标”电动自行车今起全面禁售

　　此版新国标

　　被称为“史上最严”

　　据央视新闻，我国电动自行车社会保有量高达3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆，与人们出行息息相关。

　　此版新国标被称为“史上最严”，对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定，多维度提升了电动自行车安全门槛。

　　例如：防火性能大幅提升

　　电动自行车火灾是造成人员死亡的主要原因之一，防火性能的大幅提升是本次新国标的核心亮点。

　　新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。并对弹性软垫材料、纺织品、皮革等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。

　　新国标电动自行车还配备了耐高温的整车编码和铭牌，火灾后可以识别电动自行车的身份，便于溯源调查，也便于车辆防盗追踪、状态监测。

　　例如：遏制非法改装

　　如果说火灾隐患是“看不见的风险”，那么马路上的超速、改装车就是“看得见的威胁”。

　　新国标引入“一车一池一充一码”互认协同机制，即将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上，这个二维码相当于电动自行车的“身份证”，可追溯管理。

　　通过硬件匹配大幅提高篡改难度，改装后车辆可能无法运行，从技术上遏制非法改装，尤其是解除限速、加大电池等乱象。

　　已购买的旧国标车还能用吗？

　　对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是：12月1日后，我的车还能继续使用吗？

　　答案是：可以。

　　消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在2025年11月30日前完成登记上牌。

　　针对不少消费者担心的“旧车维修难、配件断供”问题，各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。

　　新规实施后

　　如何选购新车？

　　认准这两点

　　01

　　看CCC认证

　　出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。

　　CCC认证标志

　　02

　　看产品合格证

　　根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。

　　CCC产品合格证及参数

　　如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。

　　首页中点击“认证结果”，在“证书编号”栏中输入CCC证书编号，然后点击“查询”，即可查看该认证证书的状态。

　　消费者若发现

　　商家在12月1日后

　　仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”

　　或销售无CCC认证的电池、充电器

　　可拨打12315热线

　　向市场监管部门投诉举报

　　转自央视新闻