最近，《零距离》连续报道了南京二桥公园被私人占用近14年的事件。

　　投资2.6亿元，占地700余亩的南京二桥公园，2001年随长江二桥同步开放，曾是市民赏江休闲锻炼的好去处。2011年闭园后，园区被二桥公司口头聘用的看护人员戴虎擅自占用，私搭乱建停车场、马场等设施出租牟利，甚至违规停放危险品车辆。

　　尽管2024年法院判决戴虎撤场，但他拒不执行，今年11月7号法院强制执行后还设置“门内门”试图阻拦接管，导致后续工作被迫停滞。节目播出后，省市区三级政府高度重视，栖霞区迅速成立由法院、公安、燕子矶街道等组成的工作专班。11月17日，燕子矶街道城管部门正式进驻，启动了园内29家经营户的清理工作。

　　11月24日，零距离记者再次来到南京二桥公园探访。由于即将进入闭园维修阶段，记者亮明身份也未能被允许进入公园内部拍摄，不过通过航拍画面能清晰看到园内环境已发生巨大变化：此前露天堆放有大量脚手架、废旧木料、废旧钢材等货物的场地已全部清空，场地内搭建的多处供工人休息的集装箱用房和简易房屋，也已全部拆除并清运完毕，原本杂乱无章的场地看上去开阔了许多。

　　现场安保人员

　　清理几乎完成了，明天所有的车不准进，25号是最后一天，后面封起来就改造了。

　　然而，长达14年的无序经营和仓储，给这片江畔绿地留下了严重的“后遗症” 。长期堆放废旧物品、存储各类货物，再加上工人在园内生活休息，导致公园的场地上和树丛中散落着大量生产、生活垃圾，不仅影响美观，还带来了环境污染。从航拍画面中可以看到，目前场地内已有多台挖机正在紧张作业，集中清运散落的垃圾。

　　在公园大门前的广场上，多名工人正在维修公园遭破坏的原有护栏，并安装新的护栏，为公园后续封闭施工做准备。

　　据了解，南京二桥公园在被占用的14年里，不仅路面出现不同程度的破损，园内的基础设施也遭到严重损坏，树木和绿化同样未能幸免。

　　公园封闭后，大量损坏的设施和绿化将何时开始维修修复？二桥公司是否会对被他人占用后造成的损失予以评估，并追偿损失？重新维修的经费又由谁来出？

　　带着种种疑问，零距离记者联系了南京二桥公司相关负责人，对方表示，目前维修方案正在规划当中。对于具体的维修启动时间、修复内容、修复经费、是否做损失评估以及公园未来的开放时间，这位负责人并没有给出明确的回复。

　　转自：南京零距离