北京青年报记者从北京市交通委、北京市重大项目办获悉，从11月8日首班车起，北京地铁8号线大红门站正式开通，实现了与10号线的双向换乘。至此，8号线这条贯穿京城南北的“地下中轴线”全线贯通，为沿线市民的跨区通行带来了极大便捷。

　　11月8日一早，北青报记者在北京地铁8号线大红门站看到，站内导向标识清晰，闸机布局合理，客服中心、无障碍设施一应俱全，运营服务全面升级，正以全新的样貌迎接乘客。尽管开通首日正值周六，仍然有不少乘客排队候车。

　　地铁8号线作为北京轨道交通线网中的骨干线路，北起昌平朱辛庄，南至大兴瀛海，共设35座车站，途经奥林匹克公园、什刹海、前门、天桥等核心功能区，与城市中轴线走向高度契合，被称为“地下中轴线”。大红门站作为8号线与10号线的重要换乘节点，采用“地下换乘+综合接驳”模式，乘客从C口进站后，可直接通过地下通道选择8号线或10号线，实现“免出站、零绕行”便捷换乘。

　　北青报记者了解到，8号线大红门站此前因换乘通道及出口尚未建成而暂缓开通，列车通过不停车。此次开通，彻底解决了该站无法换乘10号线的瓶颈，为中心城区往返丰台、大兴等城南区域的市民提供了高效、便捷的出行选择，极大缓解了地面交通压力。

　　为应对开通后可能出现的大客流，运营单位提前协调对10号线C口地面厅进行扩建，优化为双通道换乘模式，提升进出站效率。同时，在车站各关键位置增设指引标识，优化盲道设计，确保乘客安全有序通行。

　　此外，车站还组织开展了多项应急演练，包括微型消防站应急处置、屏蔽门故障处理等，全面提升应对突发情况的能力。自动售检票系统也已全面测试，保障乘客购票、检票流程顺畅。

　　据悉，开通初期，车站同步推出“点亮新坐标”特色活动，在站厅增设专属服务台，为乘客提供免费明信片等纪念品，提供咨询引导、出行规划协助等贴心服务，让市民在便捷出行中感受服务温度。

　　此次8号线大红门站的开通，进一步完善了本市轨道交通线网，为大红门地区发展注入新活力。下一步，交通部门将继续关注乘客需求，切实优化服务，提升乘客出行体验，让“地下中轴线”成为彰显北京城市温度的重要窗口。

　　文 | 北京青年报记者 刘洋

　　摄影 | 北京青年报记者 付丁