11月6日，参建人员在渝昆高铁彝良隧道右线贯通点合影留念。

　　11月6日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道右线安全贯通，为全隧贯通以及全线建成通车奠定坚实基础，标志着渝昆高铁建设取得重大突破。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境内，跨越盐津和彝良两县，全长24.8公里，采用双洞单线的设计形式。该隧道由中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。

　　新华社记者 高咏薇 摄

　　11月6日，施工人员在渝昆高铁彝良隧道右线进行出渣作业。

　　11月6日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道右线安全贯通，为全隧贯通以及全线建成通车奠定坚实基础，标志着渝昆高铁建设取得重大突破。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境内，跨越盐津和彝良两县，全长24.8公里，采用双洞单线的设计形式。该隧道由中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。

　　新华社记者 高咏薇 摄

　　11月6日，测量人员在渝昆高铁彝良隧道右线测量贯通误差。

　　11月6日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道右线安全贯通，为全隧贯通以及全线建成通车奠定坚实基础，标志着渝昆高铁建设取得重大突破。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境内，跨越盐津和彝良两县，全长24.8公里，采用双洞单线的设计形式。该隧道由中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。

　　新华社记者 高咏薇 摄

　　11月6日，测量人员在渝昆高铁彝良隧道右线测量贯通误差。

　　11月6日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道右线安全贯通，为全隧贯通以及全线建成通车奠定坚实基础，标志着渝昆高铁建设取得重大突破。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境内，跨越盐津和彝良两县，全长24.8公里，采用双洞单线的设计形式。该隧道由中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。

　　新华社记者 高咏薇 摄

　　11月6日，参建人员在渝昆高铁彝良隧道右线内交流。

　　11月6日，渝昆高铁重点控制性工程彝良隧道右线安全贯通，为全隧贯通以及全线建成通车奠定坚实基础，标志着渝昆高铁建设取得重大突破。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境内，跨越盐津和彝良两县，全长24.8公里，采用双洞单线的设计形式。该隧道由中国铁建大桥局、中铁五局分别负责进口段和出口段施工任务。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路全长约700公里，设计时速350公里。

　　新华社记者 高咏薇 摄

　　作者：高咏薇