“十四五”期间

　　重庆市中心城区

　　与远郊区县的出行时间

　　大幅缩短

　　“2小时重庆”交通圈建设

　　已基本建成

　　10月13日召开的新闻发布会上，重庆市交通运输委主任何庆介绍，目前中心城区至29个远郊区县城区中，已有27个远郊区县实现了2小时内通达，极大地拉近了主城都市区与渝东北、渝东南地区的时空距离，深刻改变了市民生活方式并促进了区域经济融合。

　　“2小时重庆”交通圈

　　是指中心城区至29个远郊区县城区

　　依托铁路

　　或通过“铁路+高速公路”的方式

　　通行时间在2小时以内

　　这一目标的实现

　　得益于多条高速铁路的开通运营

　　2022年6月

　　郑渝高速铁路全线开通运营

　　结束了渝东北云阳、奉节

　　巫山不通铁路的历史

　　中心城区至巫山的出行时间

　　从此前的6小时大幅缩短至2小时

　　较开通前缩短4个小时

　　为渝东北三峡库区

　　带来了前所未有的便捷

　　紧随其后，今年6月，渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营，使南川、武隆、彭水、黔江告别了不通高铁的历史，推动渝东南地区正式迈入“高铁时代”。中心城区至黔江的出行时间缩短至1小时以内，较开通前缩短了2个多小时。

　　高铁改变生活方式，促进区域融合。高铁的开通，不仅是速度的提升，更是生活方式的变革。远郊区县居民到中心城区办事、就医、访友、购物更加便捷，形成了“当日往返”的生活圈。

　　同时高铁还激发了旅游市场的巨大活力，“一日游”“周末游”“坐着高铁游三峡”等新型旅游方式盛行，有力支撑了巴蜀文化旅游走廊建设，促进了区域经济的深度融合。

　　2027年将全面建成“2小时重庆”交通圈。何庆表示，下一步，重庆市将继续加快交通基础设施建设，进一步完善“2小时重庆”交通圈。计划加快开工黔江至吉首高铁项目，并谋划安恩黔铁路等一批重点工程。

　　预计到2027年

　　随着成渝中线

　　渝西、渝万、成达万

　　4条高铁的建成通车

　　“2小时重庆”交通圈将全面建成

　　届时，通过渝西高铁

　　中心城区至城口将实现2小时可达

　　而通过“渝西高铁衔接巫云开高速公路”

　　或“渝万高铁衔接郑渝高铁

　　衔接奉巫高速公路”等方式

　　中心城区至巫溪也将实现2小时可达

　　最终实现所有远郊区县

　　与中心城区的2小时通达

　　转自：新重庆-重庆日报

　　记者：吴刚