扬子晚报网9月7日讯（记者 郭一鹏） 一辆半挂货车向左变道超车，原车道内一辆小车未采取任何制动措施，结果直接撞了上去。在面对交警询问是，小车司机也是一脸愕然，他表示，车辆有自动刹车功能，所以自己就没管了。今天（9月7日），公安部交通管理局公布了一起事故案例，希望就此再次提醒广大驾驶人，辅助驾驶功能只是“帮手”，并不意味着驾驶人可以“脱手脱眼”放任不管。

　　前不久，济广高速江西石城段。温某驾驶小车行驶在快车道，遇前方一辆半挂车向左变道超车时，却未采取任何制动措施，直接撞了上去，导致两车受损。温某告诉交警，自己开启了定速巡航和自动刹车功能，由于对这一辅助功能充分信任，因此虽已看到半挂车打转向灯变道，但认为车子能自动刹停，所以并未采取任何措施，结果撞上了。

　　记者在这段视频上看到，半挂大货车在虚线处向左变道，开启了转向灯，小车有足够的时间踩刹车减速避让，可最终还是撞上了半挂车的左后部。“车辆的定速巡航、自适应巡航、主动刹车等辅助功能，确实可以减轻驾驶人开车时的任务强度，但并不意味着驾驶人可以‘脱手脱眼’放任不管！”交警就此提醒。

　　实际上，因为盲目相信智能辅助驾驶，多地都因此发生过交通事故。“很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为‘无人驾驶’，出现手离方向盘、使用手机，甚至是睡觉等危险行为，埋下安全隐患。”一位事故交警向记者介绍说，目前，市售车辆提供的智能辅助驾驶功能，最多也只属于L2级。L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶，即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加速、减速和转向，但驾驶员仍需时刻保持注意力并随时准备接管车辆的控制权。“驾驶人仍是第一责任人，切勿放松警惕。”交警表示。