8月27日

　　西延高铁铜川站

　　站房及附属房屋

　　装饰装修工程全面完成

　　为西延高铁的如期开通运营

　　奠定了坚实基础

　　新建铜川站站房

　　铜川站站房效果图

　　铜川站总建筑面积

　　（含生产生活房屋）

　　24490平方米

　　其中，站房总建筑面积

　　11998.53平方米

　　最多可容纳1000名旅客

　　铜川站位于陕西省铜川市，站场规模为3台7线。站房设于正线西侧，线侧平式站房，采用“平进平出、下进下出”相结合的流线模式。

　　铜川站站房效果图

　　站房以“红色照金，青色耀瓷”为设计理念，站房高台形态取义耀州地貌及药王山，寓意铜川悠久深厚的历史文化。候车大厅以“星星之火，照古耀金”为设计理念，将精神信仰化作看得见的光影诗篇。综合服务区提取匣钵装点的罐罐墙造型，配以耀州瓷的颜色，保留一段耀州瓷的古老记忆。

　　西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路自西安东站引出，途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）车站，其中新建车站9座。

　　西延高铁建成投入运营后

　　西安至延安的列车最快运行时间

　　将缩短至1小时左右

　　对深入推进西部大开发战略

　　助力革命老区乡村振兴

　　进一步完善优化

　　国家高速铁路网络布局等

　　具有十分重要的意义

　　记者了解到，由中国铁路西安局集团有限公司、西成客专陕西公司、中铁武汉电气化局组织开展的西延高铁接触网冷滑试验已启动。

　　冷滑试验是在电气化铁路接触网未通电的情况下，通过机车受电弓的滑行来动态检测接触网的几何参数。本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起始至延安站，共包括10个车站及相关联衔接的区间，正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测，实现在80km/h的时速下模拟350km/h的弓网状态。

　　根据计划安排，西延高铁冷滑试验将分段进行。先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验，随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后，将对发现的问题进行及时处理，为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。

　　综合：西铁资讯 陕西广电融媒体集团·陕视新闻

　　记者：蒋云龙 通讯员：焦键 张伟 宁泽君 牛晓炜