交通事故发生后，车辆受损，维修势在必行。但如果车主没有经过保险公司定损，就擅自把车拖去修理，保险公司需不需要承担全部维修费用？

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　　案情简介

　　2023年7月，赵先生驾驶车辆途中发生交通事故，车辆不同程度受损。他第一时间向保险公司报案，但因为担心定损和维修时间过长，赵先生并没有等候，而是自行将车辆拖往维修厂，并进行损失鉴定，随后要求保险公司支付全部维修费用。然而，保险公司认为赵先生没有按照合同约定履行报案、定损程序，拒绝赔付全部费用。2024年3月，赵先生将保险公司诉至法院，请求判令保险公司支付维修费用和500元施救费用。

　　法院审理

　　在庭审中，保险公司辩称：赵某未依照合同约定履行定损程序，单方产生的鉴定费用及部分损失，不应由保险公司承担。保险公司还依法申请了司法鉴定。《中华人民共和国保险法》第二十三条：保险公司在接到报案后，应当及时勘验现场并作出核定；情形复杂的，最迟应在三十日内完成。该条要求保险人及时核定损失，同时隐含被保险人协助义务：需配合现场勘查、保留证据，不得擅自处置标的物。定损程序既是保险公司履行赔付义务的重要前提，也是合理确定损失金额的关键环节，如果车主绕过保险公司，直接修车或单方鉴定，就可能导致损失金额不清甚至虚增费用。法院经审理认为，赵某和保险公司之间的保险合同关系合法有效，双方均应按照合同约定履行义务。事故发生后，赵某虽然及时报案，但在未经保险公司定损的情况下，单方将车辆拖走并维修，且没有提供确凿的维修付款凭证，因此法院不支持其主张的全部维修费用。根据保险公司申请，法院依法委托鉴定机构进行评估，最终确认合理的维修费用为1930元。除了维修费，关于赵某主张的500元施救费，要遵循合理必要原则。《中华人民共和国保险法》第五十七条规定，保险事故发生后，被保险人为防止或者减少损失所支付的必要、合理费用，由保险公司承担。这笔费用另行计算，不计入维修赔偿金额。本案中，赵某主张的施救费500元有发票凭证，且与事故有直接关联，因此法院予以支持。合理必要原则具体指，施救就近：避免舍近求远增加不必要的施救成本。维修适度：能修的尽量修复，确实无法修复的再更换，避免过度维修。关键一步是要及时报案沟通。受损方在施救和维修前，务必通知保险公司报案，尽量就施救方式、维修地点和维修方案达成一致意见。这是最大限度保障自身权益、争取全额赔偿的关键，否则擅自处理很可能导致费用被“打折”。法院最终判决：保险公司赔付维修费1930元和施救费500元，驳回赵某的其他诉讼请求。

　　法官说法

　　交通事故理赔关乎每一位车主的切身利益。理赔纠纷中，驾驶人行为是否合法合规、证据是否充分，往往是争议焦点。

　　在诉讼过程中，直接损失和间接损失法院是如何认定的？直接损失可提出索赔，通常包括交通事故造成的车辆、物品损坏以及合理的施救、维修等直接财产损失，购买了商业三者险的，受损方有权向保险公司索赔。但主张像车辆停运损失等间接损失的需要注意：此类损失通常属于保险免责范围，需向侵权责任人（司机、车主）主张。保险理赔纠纷中几个常见的焦点问题。首先是“无证驾驶”。驾驶证过期未超过一年，仍可视为有效证件；增驾考试通过但在制证等待期，也不算“无证驾驶”。但若驾驶证被吊销、暂扣期间上路，就属于无证驾驶。还有实习期独自上高速的情况，如果保险合同载明免责，保险公司有权拒赔。第二个争议点，“改变车辆使用性质”。具体到网约车和顺风车有什么不同？顺风车是成本分摊或免费搭载，不改变车辆性质；而网约车因具备营利性，则属于改变使用性质，如投保时车辆性质选择了非营运，则保险公司可以拒赔。司法实践中已有明确的案例支持。最后一个焦点，很多出租车和网约车司机都很关心，那就是停运损失。停运损失的计算方式一般为：赔款 = 合理停运天数 × 近6个月日均净收入。但司机必须提供完整的证据链，包括平台流水、维修厂工期证明、以及事故处理证明等材料，才能得到法院支持。

　　理赔纠纷的焦点问题，既涉及驾驶行为是否合法，也取决于证据能否有力。在遇到类似情况时，车主或投保人应及时收集并保存相关证据，如交通事故认定书、车辆损坏照片、与保险公司沟通记录等，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。这需要注意以下四点：第一，事故发生后要立即报案并保留现场；第二，不要擅自维修或鉴定，如确有紧急情况，要保存证据并及时沟通；第三，对定损结果有异议，可以申请共同委托第三方鉴定；第四，施救费等合理支出，要保存好发票和凭证。依法维权、规范驾驶，才是最大限度维护自身权益的根本之道。

　　转自：济南市槐荫区法院