目前，“P+R”的解决方案已经逐渐成为部分市民的通勤选择。截至目前，北京轨道交通运营里程已达879公里，在城区内纵横交错、星罗棋布，几乎形成网格状布局，但在城市外围的部分住宅集中区，居民出行大都高度依赖轨道交通，“P+R”的模式便成为最优解决方案。但轨道交通站点周边环境各异，如果大量机动车在早高峰时段集中扎堆地铁站口，极易造成局部的交通瘫痪。为了破解接驳痛点，多年来，北京建设P+R停车场、设置“即停即走”车位，让市民开车接驳地铁更为顺畅高效。

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　　开车换乘地铁

　　一次停车费仅需2元钱

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　　哪些地方有P+R停车场？

　　作为城市基础设施体系的关键一环，P+R停车场为市民“驾车接驳地铁”的出行模式提供了核心支撑，有效打通了“最后一公里”的通勤痛点。不过，此类停车场从规划建设到日常运营维护，均需政府及企业持续投入大量的资金与管理资源，属于典型的民生领域“硬基建”。在推进“硬基建”落地的过程中，“软措施”的配套也将因地制宜、系统配套相应“软措施”，实现统筹推进和协同发展。

　　以下具体位置及信息可参考下图：

　　通过北京一卡通APP→

　　出行→P+R停车

　　可以快速查看附近的P+R停车场

　　综合自市交通委、北京青年报、北京市政交通一卡通