在乘坐普速列车时

　　你会不会有这样的疑问

　　钢轨下为什么铺小石子？

　　它们有什么用？

　　这些铺设在钢轨下

　　大小均匀的小石块

　　有自己专属的名字

　　——道砟

　　主要有以下几个作用

　　01

　　分散压力、帮助钢轨散热

　　道砟可以均匀分散

　　火车通过时造成的压力

　　车轮与钢轨摩擦

　　会产生巨大热量

　　道砟的主要材质是特级花岗岩

　　它能吸收车轮与钢轨

　　摩擦所产生的高热

　　帮助钢轨散热

　　02

　　防止胀轨断轨

　　钢轨会因气温变化

　　产生热胀冷缩

　　尤其是在温差大的情况下

　　可能会发生胀轨或断轨

　　道砟具有弹性

　　能够在一定程度上起到缓冲作用

　　再加上道砟的摩擦力

　　能够有效减少胀轨或断轨

　　还能防止钢轨发生较大位移

　　03

　　便于排水和通风

　　如果将钢轨直接铺设在地面上

　　容易受到气候和环境影响

　　铺设道砟后

　　雨水可以顺着缝隙

　　向下渗透排出路基

　　04

　　减小振动和声响

　　通过铺设道砟

　　可以有效减小火车通过时

　　产生振动和声响

　　但有的轨道

　　又没有铺碎石

　　是怎么回事？

　　这其实是无砟轨道

　　无砟轨道

　　无砟轨道是一种

　　不使用道砟的轨道结构

　　主要应用于设计时速为

　　250公里及以上的高速铁路

　　通常采用混凝土等材料

　　浇筑形成整体的轨道承重板层

　　表面铺设平整的钢轨

　　无砟轨道的稳定性高

　　能够更好地保证

　　轨道的平顺度

　　满足高速列车运行的需求

　　在列车高速行驶时

　　无砟轨道的结构能够

　　避免碎石飞溅

　　帮助减少噪音

　　为旅客提供更加舒适的出行体验

　　看似简单的轨道

　　藏着铁路设计的巧思

　　乘火车出行时

　　你还有哪些有趣的发现？

　　综合：“昆明铁路”公众号、“中国铁路”公众号