7月28日，交通运输部举行“加强货车司机合法权益保障”专题发布会，介绍货车司机合法权益保障相关工作情况。

　　“全国3800万货车司机常年奔波在路上，工作非常辛苦，需要社会各界给予更多的关注，共同营造良好的从业环境，努力让货车司机在运输途中少些身心劳累，多些暖心体验。”交通运输部运输服务司副司长高博指出，近年来，交通运输部积极会同相关部门围绕保障货车司机合法权益，出台了一系列政策措施，持续提升服务管理水平，努力让交通运输发展改革成果更多惠及货车司机朋友。

　　推动构建司机良好从业生态

　　先后出台《加快推动道路货运行业高质量发展行动方案》及7项配套政策，提高车辆技术水平，加快老旧货车淘汰，让司机开更安全的车；

　　今年上半年货车司机线上办事办证超1250万次，全程网办、一网通办服务水平持续提升；

　　开展“套路运”“套路贷”等专项整治，严厉打击偷油偷货行为，降低司机运营风险。

　　有效畅通司机诉求反映渠道

　　实施12328热线货车司机接诉即办，在全国260多个地市开通电话专属语音入口，同步开通微信小程序专属窗口及货运平台直达办理通道；

　　针对司机反映集中的20项问题逐项制定办理指南；

　　对一般诉求类工单，实行2小时内转办，2个工作日内反馈办理情况，5个工作日内回复办理意见，办结后2个工作日内进行回访。

　　着力保障司机合理劳动报酬

　　近期，交通运输部联合有关部门，统筹兼顾司机、货主、平台等各方利益，部署开展了交通运输新业态平台收费治理工作；

　　有关行业协会组织主要货运平台企业签署自律公约，发布货主实名制、保障运费及时结算等10项承诺。

　　持续改善司机运输经营环境

　　交通运输部联合全国总工会改造提升1000个标准化规范化高速公路服务区“司机之家”，提供停车休息、淋浴等5项免费服务，首批100个已投入使用；

　　全国高速服务区设29.6万个货车停车位，通过视频监控、“车货无忧”保险等保障司机安心停车；

　　各地优化新能源货车通行政策，增加停车位便利停靠。

　　积极做好司机关爱帮扶救助

　　开展“货车司机护航”专项行动，提供远程诊疗、车货护送等服务，专项救助资金最高可给予困难司机3万元补助；

　　加强同城货运司机职业伤害保障，累计保障司机人数超过240万，今年7月1日起，试点已扩展至江苏、浙江、山东、广东等17个省份、4家主要货运平台企业；

　　对符合条件的司机及家属纳入社会救助范围，特殊情况通过“一事一议”解决，司机可通过12328热线申请帮扶。

　　推进货车司机建会入会与权益保障

　　全国已建立市、县级新业态工会联合会1.2万家，道路货运行业头部平台企业总部及省级分支机构建会基本全覆盖。通过“职工之家”APP可实现扫码一键入会。截至2025年6月底全国货车司机工会会员达590万人。2024年全国各级工会投入专项服务资金2.76亿元，直接服务司机超327万人次。

　　今年9月底前，计划实现头部平台企业地市级以上分支机构建会全覆盖，其他平台企业的分支机构及其用工合作企业工会组织覆盖率达80%以上；入会方面，计划新发展货车司机会员超60万人。

　　今年下半年将在前期“重点建、行业建、兜底建”的建会入会工作基础上，着力推动平台企业工会直接吸纳新就业形态劳动者加入平台企业工会，吸纳货车司机会员不少于4万人。

　　同时，打造“暖途”等公益服务品牌，累计投入公益资源超1.33亿元，覆盖司机1214万人次，2025年度29个项目预计覆盖超600万人次。

　　加强车辆运输车专项治理

　　交通运输部等三部门印发《车辆运输车专项治理行动方案》，实行车辆和装载“双合规”，明确平头车装载不超6辆、长头车不超7辆、中置轴车不超9辆；加强生产、仓储、运输三环节协同监管；分阶段推进治理，保障合规运输企业和司机权益。

　　记者：王璐

　　实习生王一赫对此文有贡献

　　转自：经济参考报微信公众号