◎ 科技日报记者 雍黎

　　17361片，是渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构管片的数量。7月22日，记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，重庆菜园坝长江铁路隧道最后一片管片在智能化管片厂内成功下线，标志着盾构管片按期完工，为隧道的按期贯通打下坚实基础。

　　盾构管片下线。受访单位供图

　　重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段全长3845米，穿江区间长1282米。为攻克难题，中铁十四局项目部量身打造出一台泥水平衡盾构机。这是国内第一条完全在山洞里面进行盾构机组装、始发、接收并拆解的盾构隧道。

　　盾构机使用的管片全部由中铁十四局的智能化管片厂生产，共计17361片，其质量直接关系到隧道结构安全与运营寿命，参数十分严苛。每片管片宽度、厚度、弧弦长、预留孔洞、预埋件等误差均小于1毫米，外径12.2米、内径11.1米、环宽2米，成环后直径误差小于2毫米，混凝土强度达C60、抗渗等级P15。

　　已经拼装好的隧道段。受访单位供图

　　目前，重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段掘进施工3406米，管片推进拼装完成15327片，完成盾构段约88.7%。矿山法段施工7553.7米，完成矿山法段约93.3%。