身穿黑色潜水服，

　　头戴潜水帽、护目镜，

　　背上氧气瓶，手持水下摄像机，

　　全副武装的“蛙人”

　　一跃而下潜入水中

　　……

　　昨天下午，

　　厦门市交通局桥隧中心

　　组织“蛙人”下水，

　　对同安大桥进行水下探摸，

　　对水中墩台、桩基的缺损情况

　　进行了全面的探摸检测。

　　厦门市公路桥隧维护与应急中心

　　桥梁工程师傅珠梅

　　“这些给大桥体检的‘蛙人’都是专业的潜水员，他们在水下为大桥基础结构体检，形成的报告将为大桥的维修、养护等提供重要依据。以同安大桥为例，共有114个桩基，要逐一探摸检测。”

　　跨海、过河桥梁的水下基础

　　常年受到水流冲刷以及不明漂浮物冲击等，

　　不可避免存在

　　一些混凝土剥落、裂缝、钢筋锈蚀等

　　常见性病害。

　　“桥梁的水下结构病害怎么样我们是看不到的，通过检测，大桥是否存在安全隐患，该怎么维修、养护就非常清楚了。”傅珠梅介绍，此次开展的桥梁检测内容主要为桥梁水下承台、桩基等隐蔽部位的探摸，通过水下承台、桩基探摸检查，能够检查到常规检测无法到达的隐蔽部位，及时发现隐蔽部位存在的病害及安全隐患，并及时进行处治，保障桥梁结构的安全，延长桥梁的使用寿命。

　　这一过程如何完成？

　　检测人员介绍

　　针对跨海、过河桥梁桥下水域的实际情况，此次采用“蛙人”下水探摸与水下录像的方式进行。“蛙人”携带声呐、高清摄像头和水下测量尺等专业工具潜入水下，利用水下摄像技术、测量仪器对桥梁承台、桩基等水下结构物进行摄像记录，并实时传输图像给岸边技术员进行判别，确定病害的损伤程度。“蛙人”能够抵近检查桥梁水下隐蔽部位存在的病害，为桥梁科学养护决策提供技术依据，以确保桥梁结构运营安全。

　　此次进行水下探摸工程检测的是市交通局桥隧中心管养的同安大桥、新阳大桥、丙洲大桥、中洲大桥、五缘大桥、天圆大桥等21座跨海、过河桥梁。

　　目前，已经完成新阳大桥、丙洲大桥两座桥梁的检测工作，同安大桥的检测也在有序进行中，整个桥梁水下探摸工程检测预计在8月中旬完成。

　　市交通局桥隧中心将根据检测报告，“对症施策”对桥梁进行维护，确保桥梁水下结构病害能够早发现、早评估、早处理，从而切实消除安全隐患，保障公路桥梁的安全运营。

　　海峡导报记者 崔晓旭/文 沈威/图

　　通讯员 叶淑惠 吴叶彬