澎湃新闻记者 朱轩 吴琪

　　从充电宝在飞机上的起火事件，到多所高校紧急禁用罗马仕，再到6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起，明确禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰，以及被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，在此背景下共享充电宝的 3C 标识情况也受到关注。

　　大部分共享充电宝都有3C标识，仅两款无3C标识，还有部分充电宝标识较隐蔽。

　　那么，在日常生活中，我们常用的共享充电宝是否都符合3C认证标准，能被带上飞机吗？带着这样的疑问，我们展开实地测评。

　　我们走访了上海十来家共享充电桩（美团、小电、街电、怪兽、搜电、来电、电狼、电饱饱 、黑马）共九个品牌，结果显示，大部分品牌均有3C标识。

　　其中，七个品牌的共享充电宝明确带有3C标识，这意味着这些品牌在产品安全性上基本符合国家相关标准。

　　这款充电宝虽有“CE”“FCC”和“CQC”标识，但无3C标识。

　　然而，也有部分品牌存在问题。例如，电饱饱的共享充电宝没有3C标识，来电充电宝底部虽然有“CE”“FCC”和“CQC”（欧洲合格评定证书、美国联邦通信委员会认证、中国质量认证中心主导的自愿性认证）等标识，但并未找到3C标识。

　　部分充电宝上贴有小广告，无法辨识3C标识。

　　此外，还有两家品牌的3C标识被遮盖或在充电线下方。本次测评中，有部分怪兽充电宝表面贴有贴纸，影响了对3C标识的辨识；美团的 3C标识则需要扒开接头才能看到。

　　通过本次测评发现，按照民航局的规定，不是所有的共享充电宝都能带上飞机。消费者在租借时需要仔细甄别，而企业也需要进一步加强产品质量管理，严格遵守国家3C认证标准。

　　记者注意到，据市场监管总局2023年发布的对于移动电源等产品实施强制性产品认证（CCC认证）管理的相关规定中，要求自2023年8月1日起，指定认证机构开始受理新纳入产品CCC（编注：即3C）认证委托，按照《强制性产品认证实施规则 信息技术设备》和附件中列明的适用标准开展认证工作；自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

　　针对实测中发现“电饱饱”共享充电宝上无3C标识，7月2日，记者多次致电上海电饱饱科技有限公司，均无人接听。随后，记者联系电饱饱在线客服并询问产品为何没有3C标识、产品是否可以带上飞机时，未得到有效答复。

　　同日，记者多次致电深圳来电科技有限公司客服热线，均无人接听。随后，记者联系来电的在线人工客服并询问产品仅有CE等标识是否可以带上飞机，对方表示相关产品不可以带上飞机，“需在登机前归还”。

　　前述客服表示：“民航局及相关部门在6月26日发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，您租借的充电宝属于新规生效前投放的旧批次，虽符合当时标准，但未及时更新3C标识，故无法携带上飞机，我司已主动召回历史批次充电宝送检升级。”

　　（说明：本次测评只反映本次抽样结果，不代表普遍情况）