6月17日，记者从成都轨道集团获悉，成都轨道交通10号线三期、17号线二期、30号线一期工程全面启动空载试运行，标志着今年新线进入加速冲刺阶段，向开通初期运营目标迈进重要一步。

　　空载试运行列车（成都轨道集团供图）

　　空载试运行是新线开通前必经的一场关键“大考”。为确保空载试运行顺利开展，在正式启动空载试运行之前，须逐一确认各项前置条件准备充分，包括人员物资准备、规章制度编制、设备设施投用及相关系统联调完成等，在这些前置条件全部落实到位后，才能稳步推进至后续环节。

　　空载试运行分阶段有序展开，成都轨道集团相关工作人员先后验证新线系统设备运行状态、列车交路运行情况、规章制度适用程度、运营人员技能水平，有效锻炼人员日常操作及应急处置能力，全面检验新线开通初期运营后的运营组织管理和设备设施系统的安全性、可用性和可靠性，为开通初期运营打下坚实基础。

　　10号线三期、17号线二期与30号线一期开通初期运营后，将大幅增强城市轨道交通网络联通性，加强龙泉片区、新津片区、双流机场区域与中心城区等区域联系，促进中心城区与外围组团互联，进一步增强区域联动，为城市空间拓展与经济发展提供有力支撑。

　　空载试运行列车内部展示（成都轨道集团供图）

　　成都地铁将持续深入落实“四前置”理念（运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置），加速推进轨道交通与城市发展深度融合，以高标准、严要求全力推进成都市轨道交通第四期建设规划线路的筹建工作，力争年内实现新线高质量、高水平开通初期运营，让轨道交通成为城市发展的强劲引擎，为市民出行和城市繁荣注入源源不断的动力。

　　四川新闻网 记者 周琼