从化迎宾大道东延线工程

　　主体道路工程部分

　　预计2025年8月15日前

　　达到通车条件

　　迎宾大道东延线工程西起国道G105，东至省道S254，全长约0.98公里，规划红线宽度60米，采用双向8车道设计，设计时速60公里/小时，定位为一级公路兼城市主干路。

　　工程涵盖道路建设、电力管沟、照明设施及区气象局迁建等多项内容，建成后将显著提升区域交通通行能力。

　　区住建交通局相关负责人表示：“项目毗邻从化区中医医院新院区、御湖城小区及保利时代小区等，建成后将有效串联河东与河西片区，缓解区域交通压力，助力沿线产业布局和经济发展，未来将进一步优化市民出行体验，提升城市综合承载力。”

　　截至目前，项目总体施工进度已达59%，各项建设工作有序推进。其中，路基及配套施工全面展开，0.6公里水稳层铺设已顺利完成。根据计划，项目将于2025年8月15日前实现道路主体贯通并达到通车条件，为从化区交通网络升级注入新动能。

　　此外

　　近日，广州还有这些交通项目

　　进度刷新

　　广州增城⇌东莞

　　这座跨江大桥明年开工！

　　日前，增城区人民政府门户网站发布《新槎大桥工程社会稳定风险分析征询公众意见公示》，这意味着这条连接广州新塘与东莞中堂的直通新通道——新槎大桥距离开工又近了一步。

　　公示显示，新槎大桥全长约2.33公里。起于东莞中堂镇进园大道，终点接顺新塘镇东华大道，与新塘大道平交，设跨江大桥一座。同时，桥上设慢行系统，这意味着行人、非机动车也可在桥上通行。

　　据悉，新槎大桥项目预计2026年8月开工。新槎大桥项目将完善穗莞两地交通网络，形成互联互通的空间格局，串联起珠江东岸穗莞深科技创新走廊，促进广州与东莞之间的沟通交流。

　　粤西至广州通行时间将缩短70%

　　广湛高铁广佛段启动长轨铺设

　　近日，一列满载500米长钢轨的T11专列稳稳驶入广湛高铁广佛段施工现场，标志着该项目正式进入长轨换铺阶段，为全线按期高质量开通奠定了坚实基础。作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，广湛高铁建成后将显著提升粤西地区与粤港澳大湾区的互联互通水平。

　　广湛高铁正线全长401.2公里，设计时速350公里。其中广佛段虽仅24.2公里，但施工难度突出，需铺设跨区间无缝线路70.63公里，配置34组道岔，使用道砟19.29万方。该段线路穿越广州、佛山中心城区，面临施工场地受限、环保要求严格、工期紧张等挑战。

　　专家指出，广湛高铁作为连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的重要通道，其建成将重构区域交通格局。据测算，项目通车后，粤西主要城市至广州的通行时间将缩短70%以上，对促进沿线产业升级、优化区域经济布局具有战略意义。目前，各参建单位正按照节点目标有序推进工程建设。

　　综合丨广州日报、广州从化发布、广州增城发布、广州市增城区人民政府官网、东莞时报

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