央视网消息：6月12日，交通运输部发布《2024年交通运输行业发展统计公报》（以下简称《公报》）。2024年我国完成交通固定资产投资3.8万亿元，继续保持高位。国家综合立体交通网主骨架路线里程超过26万公里，建成率约90%。

　　《公报》数据显示，去年我国快速交通网覆盖范围不断拓展。高铁投产新线2457公里，“八纵八横”高铁网不断延展，全国超三分之一的省份实现了市市通高铁；高速公路里程增加7032公里，超三分之二的省份实现了县县通高速；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口。

　　此外，我国农村公路建设投资连续8年保持在4000亿元以上，全年新改建农村公路里程达16.41万公里。全国设立村级寄递物流综合服务站（村邮站）42.67万处，增加6.16万处，新疆、内蒙古等西部地区的寄递服务供给持续增强。

　　去年我国日均约1.8亿人次跨区域出行

　　《公报》显示，2024年，我国运输服务体系日益完善，跨区域人员流动量达646亿人次，全社会营业性货运量达到569亿吨。

　　2024年，我国平均每天跨区域出行约1.8亿人次，比2023年增长5.4%，其中，有超1100万人次乘坐火车出行、超1.6亿人次通过公路出行、约70万人次乘坐船舶出行、约200万人次乘坐飞机出行。

　　出行更加方便快捷的同时，货运运输也高效畅通。2024年我国全社会营业性货运量达到569亿吨，平均每天运输货物约1.6亿吨，比2023年增长3.9%。邮政行业寄递业务量累计完成1937亿件，平均每天约5.3亿件，增长19.2%。中欧班列累计开行突破10万列，西部陆海新通道海铁联运班列年度开行突破万列。

　　此外，铁路、民航领域相继推行电子发票，公路领域开通定制客运线路6500余条，农村客货邮合作线路达1.27万条。民航航班正常率87.1%，连续7年保持在80％以上。

　　交通运输部科学研究院信息中心副主任 周健：从增速看，营业性货运量、跨区域人员流动量等主要交通实物量指标增速均保持在4%—5%左右的增长区间，与经济增速基本匹配。同时，在重大节假日期间，公众出行需求更加旺盛、货物流动繁忙有序，表明我国经济具有强大的发展韧性，消费具有巨大的挖掘潜力。