港口是国际贸易和物流服务的枢纽，是保障全球供应链、产业链稳定的关键支点。记者从5月20日召开的交通运输部发布会上获悉，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破5000万标箱的港口。港口智能化发展方面，我国已建成和在建的自动化码头数量均居世界首位。自动化码头集装箱作业效率的世界纪录，也由中国港口创造和保持。

　　交通运输部科技司司长徐文强表示，我国高度重视港口标准化建设，通过不断实践和创新，港口建设运营特别是码头建设指南、作业要求、操作规范、绿色低碳等领域，形成了一整套先进实用的技术成果，构建了以安全、绿色、智能、高效为主要特征的港口标准体系，为全球港口发展贡献了中国智慧，提供了重要借鉴。

　　今年1月18日，国际标准化组织ISO批准在船舶与海洋技术委员会下成立港口码头分委会，秘书处落户中国。这是交通运输部首次提出并成功设立的ISO技术委员会，也是自ISO成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构。5月20日上午，港口码头分委会成立大会成功举办。

　　国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分委会主席李义明介绍说，建立ISO港口码头技术机构将促进全球港口码头在建设运营等各环节的高效协同与可持续发展。首先，统一的港口标准将减少技术壁垒，便于不同国家和地区港口间的船舶、货物和信息流动，提高全球物流效率。其次，标准化的港口设施和作业流程，能够有效降低船舶在不同港口间的适应成本，促进贸易便利化。此外，共同的标准框架为港口之间的互联互通提供了技术基础，有利于打造全球港口协同发展网络。

　　“下一步，我们将同各成员国紧密合作，开展港口码头作业、设施、系统、技术综合应用等方面的标准制定，重点聚焦以下几个方面：一是通用标准，包括术语标准等；二是设施和系统标准，包括港口布局及设施配置指南、码头操作系统网络等；三是运营和作业管理标准，包括不同类型码头岸边操作、堆场操作、水平运输作业要求等；四是技术综合应用标准，包括自动化技术、电动化技术及清洁能源技术的应用指南等。”李义明透露。

　　记者：王璐

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