在中美关税政策最新调整之后，上海、江西等地的多家外贸企业重启美国市场供应。此前，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，美国采购商已迅速行动，开始抓紧囤货。催发货、赶订单、一舱难求再现！

　　催发货、赶订单，爆单！

　　在江苏扬州，一家中国外贸企业收到美国客户5封邮件，还有超500万元的新订单。“请确认最快交货时间，我们要把之前耽搁的时间尽量弥补回来。”

　　在上海松江区李塔汇镇的一家针织厂，全员上岗，缝商标、熨烫、打吊牌，各个工序有条不紊。今年4月，工厂一度暂停了美国客户的订单生产。这两天美国客户通知可以出货了，包装车间里的成衣，陆续开启了最后的工序。

　　上海塔汇针织厂生产厂长陆兰英：客人其实也很着急，已经订好5月17日的集装箱，如果检验合格没问题的话，我们5月17日就开始陆续出运了。

　　在江西一家纺织企业的制衣车间，生产主管梁世南正忙着安排新接到的美国订单。他表示，目前企业的订单量比较充足，加上5月13日新增一批10万套童装的美国订单，现在基本上每天都在加班加点赶工期。所有的订单已经排到了下半年九月份。

　　据了解，这一个多月以来，企业不仅拓展了欧洲和国内市场，当前又迅速恢复了美国出口。据透露，企业目前正在与多家美国品牌公司紧密对接，预计今年的美国订单量能突破1亿元。

　　在赣州，一家专业生产国标3C认证头盔的企业，12日接到了美国客户要求全面恢复之前停止供应的50多万顶运动头盔供货函。现在正在加紧赶制。

　　赣州溢联科技有限公司总监管友亮：因为美国市场的不稳定性，导致我们也在开拓欧洲的市场，跟其他市场的一些业务，同时也收到了一些客人预订的样品单，现在正在努力赶制。

　　在浙江义乌，美国客户也在火速下单、催促发货。

　　不过有商户表示，此前因关税滞留的货物早已卖掉。

　　胡春霞是义乌国际商贸城一家从事工艺品生产的商户。此前，有美国客户向她定制的一批价值30万元的工艺品，受美国关税飙升影响，未能正常发货。可当关税下降之后，客户再问及这批货时，它们早已全部被胡春霞销往其他市场。

　　胡春霞表示，大家都说“世界的义乌”，全球那么大，他们还有更多市场拓展，像中东、南美、欧洲、东南亚、中亚这些国家，给他们打开了一个新的世界。

　　5月14日，位于义乌市五洲大道的一家无缝内衣的生产企业，工厂里机器轰鸣，正在抓紧生产。负责人介绍，企业的产品主要销往美国，关税政策调整后，美国方面的客户也在催促发货速度。

　　企业负责人王晋围介绍，4月以来，美国剧增的关税给企业带来不少挑战，重中之重便是针对如何承担关税与客户展开谈判。好在企业的产品在创新性、质量、价格等多方面都有较强的市场竞争力，王晋围在谈判时底气十足。他告诉客人，要尽快确认，把握时间抓紧出货。

　　美线海运再现一舱难求

　　外贸企业“忙发货”，也带动了物流企业的订单量。这两天，外贸物流也迎来美国线出货高峰。

　　记者当地时间14日获悉，贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

　　Vizion战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的七天平均预订量飙升277%至21530个标准集装箱。

　　工作人员介绍，深圳盐田港目前承担着全国对美出口货量超过四分之一。这几天，出口美国的货物正迅速安排订舱、拣货、包装、打板、装箱。由于不少美国客户想趁着90天窗口期进行囤货，现在整个发货进度也在加快，港口能明显感受到这两天交到码头的出口集装箱越来越多。

　　记者了解到，目前，不少平台的美国航线集装箱舱位已经一舱难求，预计对美航线的“爆仓”还将持续一段时间。

　　业内人士表示，此前，一些船公司缩减了三成以上美国方向的运力，这也导致目前美线航运运力出现供需错配，带动运价的上涨。随着船公司重新调整运力分布，未来美线舱位紧张的情况有望缓解。