武汉、合肥、南昌

　　长沙、太原、郑州

　　交通部门日前联合发起

　　《中部六省省会城市交通

　　运输协同发展合作倡议》

　　（以下简称《倡议》）

　　提出携手构建中部国际性

　　综合交通枢纽集群

　　六市将围绕战略协同、设施共建

　　服务提质、治理联动、开放协作

　　五大方向展开深度发展

　　加强交通规划对接

　　绘制跨区域交通规划蓝图

　　共同打造中国交通“第五极”

　　六市拟统筹推进中部地区

　　“三纵四横”高铁网建设

　　加速沿江、京九、呼南等干线铁路建设

　　实现武汉至太原4小时直达

　　武汉至南昌1.5小时直达

　　武汉至合肥1小时直达

　　其中武汉至南昌线为首次披露

　　根据《倡议》，六市将试点旅客联程运输“一票制”、货物多式联运“一单制”。其中，“一票制”能提升旅客出行便利性，减少中转耗时，优化服务体验；“一单制”能降低货运物流成本，减少换装损耗，提升运输效率，推动绿色低碳发展。

　　数据显示，中部地区高速铁路营业里程占全国总里程的34.5%，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍，高等级内河航道里程占全国总量的40%以上，交通运输优势显著。作为倡议发起地，武汉正以“陆海空”三条丝绸之路为支点，全面发力国际交通枢纽建设。合肥希望推动合肥港与武汉港、南昌港等联动，保障“新三样”、家电产业等物流需求。长沙与武汉加强运输服务合作，联合开行中欧班列。郑州聚焦枢纽经济转型，南昌、太原着力完善区域路网。

　　综合：湖北发布、湖北日报、长江日报