5月4日16时40分许,贵州毕节黔西市新仁乡乌江百里画廊景区六广河水域遭遇突发大风发生游船倾覆事故。
根据目前排查核实情况,此次事故造成4艘船倾覆、84人落水。已救出和找到83人,其中医治无效死亡9人,70人尚在医院救治(无生命危险),4人安全未受伤。目前,仍有1人失联。
经核查,涉事运营船舶系贵阳清镇市新店镇东湖农用客运有限公司所有,两艘船均核载40人,未超载。
事故发生后,贵州省消防救援总队已调派8个支队,共84车,248人(其中潜水员83人),16台水下机器人,24艘舟艇赶赴现场进行救援。
贵州省气象局进入特别工作状态
接报后,贵州省委书记徐麟,省长李炳军等省领导率相关部门立即赶赴事故现场指挥应急处置和救援工作,要求把救人放在第一位,争分夺秒搜救落水人员。坚持科学施救,保障救援安全。调集优质医疗资源全力救治伤员,妥善做好遇难人员善后及家属安抚等工作。
为全力做好此次游船侧翻抢险救援保障服务工作,贵州省气象局决定从5月4日21时30分起进入气象保障服务特别工作状态。
贵州省局应急办、减灾处、观网处、预报处、省气象台、省气象数据中心、省气象服务中心及毕节市、黔西市气象局立即进入特别工作状态。各单位要强化责任担当,严格执行 24 小班值班制度,保证通信畅通,随时处理紧急事务,扎实做特别工作状态期间气象服务及安全稳定等工作。
特别工作状态期间,各相关单位和各有关市县气局要加强气象灾害监测预警,及时做好各项气象保障服务作,遇有重大突发事件,及时报告。
乘船时要注意哪些事项?
意外落水怎么办?自救指南→
近年来
游船侧翻、相撞等
意外事件时有发生
提醒我们在享受舒适的同时
必须时刻保持警惕
确保自身安全
01
乘船应注意的安全事项
乘船时要注意安全,不要把危险物品、禁运物品带上船。
不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只,一定不要坐超载船只。
遇到大风大雨等恶劣天气,最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。
集体乘船,要听从指挥。上下船时,要排队有序地进行,不要争先恐后,以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜,甚至引起翻船。
船靠、离码头或驶过风景区时,不要聚集在船的一侧,以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况,要听从船上工作人员的指挥,不要自作主张跳船。
上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。
船上的许多设备,直接影响船舶的安全行驶,特别是一些救生消防设施,不能随意挪动。
当遇到风浪袭击时,不要慌乱,要保持镇静,不要站起来或倾向船的一侧,要在船舱内分散坐好,使船保持平衡。若水进入船内,要全力以赴将水排出去。
02
意外落水时该如何自救?
意外落水时,要抓住时机大声呼救,引起他人注意。
尽量抓住水中的漂浮物,利用浮力求生。
水中发生“抽筋”时,要保持镇定,拉长“抽筋”的肌肉,让其伸展和松弛。
不会游泳时,应立即屏住呼吸,尽可能使头部后仰,用嘴呼吸,保持镇定等待救援。
同船人员可以使用救生设备进行救助,并及时请船员或救生员进行救助。
被救援时,不要惊慌地去抓抱救助者的手、腿、腰等部位,一定要听从救助者的指挥。
03
如何正确穿戴救生衣?
救生衣的种类、样式较多,但是基本都是颜色鲜艳,并且局部采用可反光面料,穿着时要将反光面向外,这样不论是白天还是晚上都可以让救援人员在很远的地方就能看到。

1、系紧卡扣

将救生衣领口和腰间的卡扣系紧,如果是绳索的话,必要时要打死结,防止被波浪冲开。
2、系上固定带

在救生衣的后部有两条固定带,穿着时应该将固定带从后面通过裆部穿到前面固定好,这是非常重要的一步。
水面的风浪很大,固定带没有系好,很有可能会被水浪打掉,失去救生衣就可能失去生存的机会!
3、吹响救生哨

不管救生衣的样式如何,最基本的配备都是一样的。我们拿到救生衣后应该找到救生哨的位置,一般在救生衣胸口位置的口袋里。吹响救生哨可以向远处传递信息,让救援人员尽快发现。
综合央视新闻、澎湃新闻、贵州消防
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