近日

　　在襄阳至荆门高铁施工现场

　　随着最后一对500米长钢轨成功铺设

　　襄荆高铁全线铺轨贯通

　　项目建成通车进入倒计时

　　襄荆高铁新建正线全长约116公里，设计时速350公里，线路连接襄阳市与荆门市，北起襄阳东站，向南至荆门市，与沿江高铁共设荆门西站，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。

　　在项目建设过程中，中国铁路设计集团有限公司作为总承包单位，从设计阶段开始就多措并举，全面提高建设效率。他们开启“源头创效”模式；优化各工序衔接，统筹协调交叉施工；牵头建立“日交班+周交班”机制，第一时间协调解决各项影响现场施工的问题，确保问题不过夜、工作不欠账、任务往前赶。

　　为确保施工平稳有序推进，中国铁设襄荆高铁总包项目部高度重视安全质量，构建全方位、多维度的管控体系；组织开展工程线施工安全培训，制定工程线管理办法；组织参建单位对铺轨前置条件进行逐段验收确认；运用“人工巡检+智能监控”双重手段，通过轨道工程运输智控平台实现全线列车实时定位、视频监控全覆盖，强化安全监督，为铺轨安全有序推进保驾护航。

　　目前，襄荆高铁轨道精调、“四电”等剩余工程正高效推进。襄荆高铁建成后，对湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈、助力江汉平原经济社会发展具有重要意义。

　　文字：高莹 魏广帅