盼望着盼望着

　　再苟几天

　　“五一”假期近在眼前了

　　今年“五一”假期从

　　5月1日到5月5日，共计5天

　　4月24日，交通运输部公路局副局长陶汉祥在发布会上表示，预计“五一”假期高速公路潮汐车流特点突出，首尾时段拥堵压力集中。高速公路总体保持高位运行态势。

　　 假期前一日18时-20时为节前高峰时段；

　　 假期首日，跨省中长途出行集中，10-12时出城拥堵高峰；

　　 假期最后两日，返程高峰显现，时段性拥堵突出，16-18时将出现返程拥堵高峰。

　　今年“五一”假期

　　七座以下（含七座）小型客车

　　通行收费公路继续施行

　　免收通行费政策

　　免费通行时段为

　　5月1日0时至5日24时，共5天时间

　　免费车辆包括哪些？

　　7座以下（含7座）载客车辆。

　　允许在普通收费公路行驶的摩托车。

　　免费时间怎么算？

　　普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

　　高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。

　　车辆上下高速判断

　　特别提醒

　　车主上下高速时尽量选择同一类型车道（即在哪个通道上的就在哪个通道下），以免造成不必要的麻烦。

　　如果是在人工通道上的高速，下高速时不要选择ETC通道，否则将无法正常通行，因没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，只能折返至人工车道驶出。

　　根据假期安排及相应路况数据

　　上海市交通委指挥中心发布了

　　五一假期上海路网运行研判报告

　　路网运行研判报告显示，从4月30日12时至5月1日24时的36小时，G40沪陕高速长江隧道（南向北）都将处于易拥堵状态，建议公众根据自身情况，灵活安排出行路线和时间，错峰出行。

　　与今年清明假期一样，“五一”假期，G15沪浙停车区（出沪方向）仍将全天关闭，S2沪芦高速临港服务区仍然全天无餐饮服务。

　　比清明假期拥堵更甚的是，跨省出行产生的聚集效应，将使一些高速的高位车流从节前一天中午持续至假期首日深夜。

　　如G1503绕城高速沪崇苏立交（西向东），易拥堵时间将从4月30日12时持续至5月1日22时；G40沪陕高速长江隧道（南向北）的易拥堵时间，还要多2小时，持续时间将从4月30日12时至5月1日24时。

　　除了这两处高速路段外，G40沪陕高速长江大桥段、G15沈海高速嘉浏段、G50沪渝高速朱枫段、G60沪昆高速松江立交段在多个时间段也将易拥堵。

　　1 /施工路段

　　2/ 管制政策

　　3 / 流量研判

　　高速公路

　　节日期间，预计高速公路日均流量达175-180万辆次，同比上升3%-6%。

　　 节日前一天和首日跨省出行的聚集效应最为显著，推升路网流量处于高位；

　　 假期后半程，随着返程流量的增加路网流量再次走高。

　　省界道口

　　节日期间，预计高速及地面省界道口日均流量达103-108万辆次，同比上升2%-7%。

　　其中高速公路分担省界道口总量的76%。出省流量以江苏方向为主，占比约70%。

　　热门景区道口

　　节日期间，预计热门景点周边道口车流同比增长5%左右。

　　各景区在迎来游览高峰的同时，景区内及周边停车场面临较大停车压力，尤其是上午进场高峰时段，排队车辆积压影响衔接道路通行。

　　同时近年随着电动汽车的保有量及使用量的增长，出行高峰在带来景区及相邻收费站等的排队拥堵外，也造成较大的车辆充电压力。

　　常发性拥堵路段——长江隧道

　　节日期间

　　预计长江隧道日均流量为11.5万辆次

　　与去年同期大体相当

　　️

　　其中上行（江苏方向）5.7万辆次，下行（市区方向）5.8万辆次。

　　长江隧道流量方向性明显

　　️

　　节前一天及首日，长江隧道流量以上行（江苏方向）为主；节日最后两天，长江隧道以下行（市区方向）为主。

　　快速路

　　节日期间，预计快速路日均流量达270-275万辆次，同比基本持平。

　　节日前两天，受射线高速公路出城方向车流集中影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。

　　 受S5嘉定方向拥堵影响,中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵；

　　 受G2京沪江苏方向拥挤影响，中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵；

　　 受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。

　　最后两天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等区段造成较大通行压力。

　　今年“五一”有出游计划吗？

　　计划去哪里呢？

　　新闻坊综合上海发布、上海交通、央视新闻