@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

2025-04-22 18:17来源: 泰安交警

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  开新能源电车,最怕什么?

  续航焦虑?警告灯亮起?

  下面这两个新能源电车指示灯

  一个关乎安全,一个决定续航

  你能分清它们分别是什么吗?

  很多车主不清楚它们的区别,甚至不知道亮灯后该怎么处理!今天就来给大家科普一下动力电池故障指示灯、 低荷电状态警告灯,搞清楚这两个灯的真正含义!

  一、

  动力电池故障指示灯:电池出问题了!

  (一) 先认清这个灯

  图标:通常是电池形状,有的带感叹号,有的直接是“故障”字样。

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

  注意:不同车企提示图标有差异,具体图标请根据车企提供的手册查询。

  二、指示灯亮了,是什么意思?

  车辆检测到动力电池系统出现异常,可能包括但不限于以下几种情况:

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

  三、为什么会亮灯?

  这个灯不会“无缘无故”亮,常见原因如下:

  1. 电池包进水,比如暴雨涉水。

  2. 车辆长时间停放,电池过放。

  3. 曾经有电池包磕碰,电池内部受损。

  4. 使用了不合规充电桩或电源不稳。

  有时候,即便车还能开,但这只是系统还没“强制保护”,如果你继续驾驶,风险会进一步加大。

  四、出现这个指示灯,该怎么办?

  请记住以下应对步骤:

  1. 停!

  • 如果你在路上看到这个灯亮了,尽快寻找安全地点停车

  • 尽量不要继续高速行驶或爬坡,更不能继续充电

  2. 查!

  • 查看车辆中控屏幕是否有其他异常信息(电压、温度等)

  • 有些车型配套APP也会推送故障码信息

  3. 拨!

  • 拨打车辆品牌售后电话或保险/救援电话

  • 如果情况严重(如电池过热),可拨打报警电话寻求紧急帮助

  4. 记住:不要自己动手拆电池、断电或浸水检查!

  五、行车小口诀,我们一起记住:

  “一亮灯,二停车,三别充,四别慌,五联系!”

  1. 一旦看到动力电池故障灯亮了

  2. 立刻靠边停车

  3. 停止驾驶和充电

  4. 保持冷静,不动电池

  5. 联系售后或专业救援

  二、

  低荷电状态警告灯:你的电快没了!

  (一) 先认清这个灯

  电荷指示灯,在国家标准《GB/T 30038-2013 电动汽车用驾驶员控制与显示界面》中被正式称为:低荷电状态警告灯(Low State of Charge Warning Lamp)

  它的作用类似于燃油车的“油量报警灯”。当动力电池电量低于设定阈值时,这个灯就会点亮,提醒驾驶人:“车辆快没电了,请尽快充电!”

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

  二、为什么电荷指示灯会亮?

  电荷指示灯的亮起通常由以下几种情况引起:

  1. 电池电量过低(这是最常见的原因)

  不同车型会设置不同的报警阈值,比如:

  • 剩余电量低于 15%、10% 或 5%

  • 可行驶里程低于30公里、20公里等

  这时车辆就会亮灯提醒你:“赶紧找桩充电!”

  2. 低温环境导致电池活性下降

  冬天特别冷的时候,即使你电量还有不少,车辆也可能判断“可用电量不足”,亮灯提示你注意。

  3. 长时间未充电或深度放电

  比如:车停了好几月、电池自然放电太多,也可能导致亮灯。

  三、电荷指示灯亮了,应该怎么办?

  首先,不用慌,但也绝对不能忽视。

  1. 立刻规划路线,寻找最近的充电站

  • 使用导航APP查找附近充电桩

  • 远离高速、山区、隧道等“无电可充”区域

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

  2. 节能驾驶

  • 避免急加速、急刹车

  • 暂时关闭空调、加热座椅等高能耗设备

  • 使用节能模式(如有)

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

@电车车主:这两个灯亮了,千万别大意

  3. 若无充电桩可达,及时联系救援

  • 不要心存侥幸“再跑一段试试看”

  • 没电之后车可能会直接瘫痪,甚至造成安全事故

  四、和“动力电池故障指示灯”不是一回事!

  请注意,电荷指示灯提醒的是“电量快没了”,而不是“电池坏了”。

  如果你看到的是红色或黄色的电池图标,还带“故障”或“温度”等提示,那可能是电池系统异常,处理方式也不一样,需要停车检查或维修。

  有出行计划的新能源车主

  要学会看懂这些警告灯

  正确操作保障安全、延长电池寿命!

  转自 | 公安部交通管理局

[责任编辑:产婉玲]
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