央视网消息 （记者 顾津溶）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月18日零时，全国铁路第一座集成机车、普速客车、动力集中动车组等多种车型检修整备作业能力的客车技术整备所——启东客车技术整备所正式启用，启东站从当日起新增5趟始发列车。未来随着长三角铁路旅客列车开行进一步加密，启东客车技术整备所将成为铁路客车技术整备资源共享的重要节点，为铁路客运运力提升注入强劲动能。

　　客车技术整备所是客运机车、车辆进行日常整备维修的场所。启东客车技术整备所位于江苏南通启东市汇龙镇北侧中群村与唐虞村之间、启东站西侧，占地面积340亩，房屋建筑面积约4.3万平方米，是新建沪宁合高铁配套工程，也是长三角客车日常整备维修的重要基地之一。

　　“体检”完的列车驶出“诊所”（许丛军/摄）

　　该项目由客车技术整备所和机务折返段组成，呈横列式布置。客车技术整备所设新建2条出入段线、3条存车线、2条车底停留线、4条整备库线、2条临修及不落轮镟线、1条牵出线，预留4条存车线。机务折返段新建2条电力机车整备待班线、1条内燃机车整备待班线、1条卸油线、1条机车走行线、1条牵出线。整个启东客车技术整备所拥有整备库、临修及不落轮镟库、轮对踏面诊断棚及设备间、空压机间、蓄电池存放间、整备棚、柴油库、消防泵房等库房设备。此外，还采用一体化合署办公方式，集成各系统形成统一管理平台，接入安全联锁、地面电源绝缘检测等18个智能子系统，可同时显示不同系统作业信息，实现机辆、车务、电务等部门系统高效融合运行。

　　工作人员正在进行检修作业（许丛军/摄）

　　南京东机辆段副段长史福军介绍，启东客车技术整备所打破传统的机务折返段与客车整备所分别单独设置的布局，设备设施配置和建设标准均创局精品工程，为全国同类型铁路项目建设提供了参考模板。“工装设备提升了，检修作业效率提高了，在相同时间内能检修更多的车底。”史福军说，该所正式启用后，初步配属担当4组25TAC380V、4组25GDC600V旅客列车，24小时承担5组旅客列车的检修任务，同时根据情况开展时速160公里动力集中复兴号动车组的检修作业，客整所具备500人的生产生活服务能力。

　　启东站新增的5趟始发列车分别为：K1984/3次，启东至吉林，启东站08:30开，次日17:53终到吉林站；K94/3次，启东至深圳东，启东站10:10开，次日13:56终到深圳东站；Z364/3次，启东至乌鲁木齐南，启东站12:36开，第三日7:26终到乌鲁木齐南站；Z52/1次，启东至北京丰台，启东站17:12开，次日7:10终到北京丰台站；Z30/29次，启东至北京丰台，启东站18:18开，次日7:19终到北京丰台站。新增车次将为南通及周边地区的居民提供更多出行选择，进一步加强南通与东北、华南、西北及华北的联系。