17日24时，国内成品油调价窗口将开启。综合机构观点，成品油价格调整或创年内最大跌幅。

　　隆众资讯分析，本轮调价周期内国际原油价格持续下跌，导致测算下调幅度不断扩大。截至4月15日周期内参考原油均价为64.91美元/桶，较上一周期下跌9.91%。供应端来看，OPEC+已开启小幅增产，但市场对此反应平淡，而美国原油产量难有大幅增长，供应端趋紧特征尚未改变。需求端，美国关税新政导致全球经济和需求受到拖累，OPEC和国际能源署相继下调全球原油需求预测。

　　卓创资讯预测，截至国内第9个工作日参考原油变化率-11.01%，预计汽柴油下调475元/吨，折升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.37元、0.39元、0.4元。

　　根据国际原油实时变化折算，目前国内汽、柴油价格累计下调至520元/吨，折算汽、柴油每升将下调0.4元至0.42元。

　　这意味着在4月17日油价调整后，加满一箱50L油箱或将少花21元。

　　此次调价幅度创近三年最大跌幅，92号汽油价格甚至有望重返 “6元时代”，显著降低车主出行成本。

　　今年以来，国内成品油价格已经历七轮调整，呈现“三涨三跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨55元。

　　其中，最近一次调整是在4月2日，汽、柴油价格每吨分别上涨230元、220元，加满一箱50升92号汽油多花9元左右。

　　展望后市，隆众资讯认为，美国关税新政存在较大不确定性，地缘局势不稳定性也仍在延续，多空博弈迹象再度增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

　　金联创则认为，不确定的关税计划令投资者观望情绪升温，且IEA下调能源需求前景拖累油价走势，国际油价或趋弱震荡运行，新一轮零售价或负向开端，消息面难寻利好支撑。且社会库存偏低，下游操作情绪谨慎，随着出货压力渐增，国内汽柴油行情或承压趋弱运行。

　　转自：极目新闻