预约舱位、办理《动物检疫合格证明》与宠物托运手续、更换高铁专用宠物运输箱……经过其主人安琳的一系列准备，4月10日上午8时25分，泰迪犬奥利奥登上了全国首趟提供高铁宠物托运服务的G119次列车。该趟列车由北京南站发往上海虹桥站。

　　安琳在接受记者采访时表示，“很激动，铁路部门开展宠物托运业务对养宠人非常友好。以前出门旅行，要么只能把奥利奥留在家里，要么只能带着它自驾游，现在能和奥利奥一起登上高铁，既方便又安心。”

　　4月8日，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306客户端同步推出宠物托运功能，旅客提前2天及以上线上预约，预约成功后可同车托运一只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。

　　宠物是怎么乘坐高铁的？如何保证宠物的安全？这是否会给其他乘客造成困扰？4月10日，记者带着这些疑问来到北京南站，跟随泰迪犬奥利奥亲身感受宠物托运服务。

　　本报记者 赵 曦 □ 黄芷凌

　　哪些宠物具备托运资格，如何办理，费用是多少？

　　本次高铁宠物托运服务主要面向家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。乘客可在12306客户端预约宠物托运服务，审核通过后需提前准备符合铁路运输方式的《动物检疫合格证明》及本人有效身份证件。试点期间，依据运输里程的不同，宠物托运优惠价格为每只360元至860元。

　　4月10日上午，记者走进北京南站的中铁快运托运厅，看到一个个高铁专用宠物运输箱（以下简称“宠物运输箱”）被整齐码放在货架上，一旁的宠物托运宣传立牌十分醒目，上面介绍了业务办理和查询方式。此时，安琳正带着被装在航空箱里的奥利奥来到托运厅。办理完相关手续后，工作人员将奥利奥运送至换箱处，由安琳亲自把奥利奥转移到符合高铁运输标准的宠物运输箱内。

　　随后，工作人员将宠物运输箱放置在平板车上并仔细做好固定措施。经过安检流程，这只可爱的泰迪犬被顺利送至G119次列车。

　　“总体来看，宠物托运业务的办理流程相当便捷。乘客只需在购买车票后，点击铁路12306客户端的‘宠物托运’模块，按照页面提示完成舱位预约，提前备齐《动物检疫合格证明》及宠物主人的身份证件即可。”安琳告诉记者。

　　中铁快运股份有限公司高级项目经理张磊补充道，“本次高铁宠物托运服务主要面向家庭驯养的猫、犬类宠物。生病、处于妊娠期、出生不超过15周的猫、犬，以及农业农村部公布的47类烈性犬（含杂交品种）等宠物不予承运。乘客提交预约后，我们会尽快通过短信和电话的方式将审核结果通知乘客。如果审核通过，乘客需要提前在所属地区动物防疫部门开具符合铁路运输方式的《动物检疫合格证明》，且该证明的适用日期应在承运当日内有效。同时，高铁宠物托运采用里程阶梯计价模式，依据运输里程的不同，试点期间优惠价格为每只360元至860元，标准价格则为每只558元至1258元。”

　　此外，记者在实地体验时发现，宠物从托运厅到登上高铁，整个过程耗时较短。张磊说：“根据前期测试数据，由于各车站的运输动线不同，从办理托运到宠物登车，花费时间通常在5—10分钟之间。”

　　“与航空托运相比，高铁托运具有较为明显的时效优势。”北京农学院动物医院副院长赵恩满向记者介绍，“航空公司严格的安检流程往往导致宠物需要在多个环节等待，而高铁作业周期相对较短，能有效缩短宠物在转运过程中的滞留时间，减轻它们的不适感。”

　　宠物能和乘客同坐吗，如何确保宠物在运输过程中的安全？

　　高铁宠物托运服务采用“隔离运输、人宠分开”模式，即在整个托运过程中，宠物必须始终处于宠物运输箱内。而宠物运输箱配备新风系统，温、湿度监控系统以及应急通风口。一旦箱内的含氧量、温度及湿度数据出现异常，警报器会立即提醒工作人员前往处理。

　　跟随着工作人员，记者看到装有奥利奥的宠物运输箱最终被放置于G119次列车的高铁快运柜中。工作人员强调，“高铁快运柜是相对独立的空间，为保障运输安全，整个托运过程，宠物必须始终处于宠物运输箱和快运柜内，由押运员看管，同时宠物运输箱要保持关闭状态。”

　　目前，首批开展试点的10趟京沪高铁列车运行时间最长超过6小时。记者调查发现，在长时间的运输过程中，如何确保宠物在密闭环境内的安全与舒适，是乘客普遍关心的问题。

　　张磊一边打开宠物运输箱一边向记者介绍，宠物运输箱是专为高铁宠物托运服务设计研发的。宠物运输箱内部尺寸为60厘米×45厘米×46厘米（长、宽、高）。箱门采用单向玻璃设计，既方便工作人员观察宠物状态，又能避免宠物受到外界干扰。同时，箱门一旦关上，只能用钥匙打开，杜绝乘客因好奇擅自打开箱门，以及宠物自行开锁逃逸等情况。

　　箱体则装有新风系统和温度、湿度监控系统。箱内的含氧量、温度及湿度数据会在箱体左上方的显示屏循环播放。一旦数据突破设定的临界值，如含氧量低于19%或温度超过28摄氏度，显示屏上的绿灯会转为红灯，同时押运员身上携带的报警器将会震动及蜂鸣报警。值得注意的是，箱体两侧均装有应急通风口，一旦含氧量不足，押运员可手动开启应急通风口，确保宠物在最短时间内获得充足氧气供应。

　　箱内顶部配备应急灯和红外线摄像头。经前期调研发现，宠物在黑暗环境下状态会更加稳定，因此押运员会通过红外线摄像头实时查看宠物状态，只有在突发异常情况时才会打开应急灯。此外，箱内特别加装了静音棉，经测试，降噪可达到30—40分贝。经降噪处理后，宠物和其他乘客都能获得一个较为安静、舒适的乘车环境。

　　针对宠物的生理需求，箱体专门设计了外部注水口，可在不开启箱门的情况下为宠物补水。箱内还根据不同宠物种类配置专用托盘：对于猫类运输会加装猫砂，对于狗类运输则会加装尿垫和防抓网，这些物品均为免费提供。

　　“我们在宠物运输箱使用前后都会进行全面清洗和消毒，以保障宠物的健康。”张磊补充道。

　　乘客能够探视宠物吗？

　　目前，乘客不能实时探视宠物，但宠物运输箱内配备了红外摄像头，工作人员除通过摄像头实时监控宠物状态外，每两小时还会打开高铁快运柜进行检查。如果宠物在途中出现异常状况，北京农学院的专家团队将随时提供远程指导。

　　为确保宠物安全，铁路部门严格执行“一用一消毒”“一车一监管”的程序。

　　“虽然目前无法满足乘客实时探视宠物的需求，但为了减轻乘客的担忧，所有押运员均需通过专业培训和考核后才能上岗。”张磊告诉记者，目前试点期间每趟列车只开放了3个宠物舱位，配备1名押运员。押运员除通过内置摄像头实时监控宠物状态外，每两小时要打开高铁快运柜进行检查，及时为宠物添加饮用水，但不喂食（避免宠物出现呕吐反应）。

　　此外，“我们已与北京农学院的专家团队建立了联动机制，如果宠物在运输途中出现异常状况或其他特殊情况，他们将随时提供远程指导。”张磊介绍。

　　“在我得知此次铁路部门采用的是自带新风系统和温、湿度监控系统的宠物运输箱，并安排专人定时巡查宠物状态时，我感到非常安心。”安琳说。

　　“多轮测试结果表明，在高铁托运过程中，猫、犬适应性表现良好，对其他乘客的影响也较小。”赵恩满提示说，“如果乘客仍然担心宠物会出现应激反应，首先，可以为宠物带上一些玩具、小毯子或者主人的旧衣服等。这些物品能够为宠物提供日常生活中熟悉的信息素，从而缓解它们的紧张情绪。其次，经常出行的乘客可以自备符合高铁托运标准的宠物托运箱，在日常生活中，让宠物逐渐适应托运箱，当需要托运时，直接带上该托运箱登上高铁，这将大幅降低宠物出现应激反应的可能性。”

　　未来会扩大宠物托运范围吗？

　　根据试点运营情况和市场需求反馈，铁路部门将持续优化产品，不断提高服务品质。

　　在采访过程中，记者注意到安琳难掩兴奋之情。她告诉记者，“我非常期待以后能带着我家宠物坐上高铁到全国各地游玩。”

　　此次出行，安琳正是带着奥利奥去上海旅行。实际上，像安琳这样，有携宠出行需求的消费者不在少数。《2025年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，2024年，中国城镇宠物（猫、犬）数量超过1.2亿只，消费市场规模达到3002亿元。除了普通的喂养外，宠物主人开始为宠物社交、教育、出行、殡葬等覆盖宠物全生命周期的服务付费。

　　这也推动我国加快构建宠物友好型社会。在上海市狗GO乐园，有约一万平方米专供宠物犬运动、社交和宠物主人休闲活动的场地；海南航空、首都航空、西部航空等多家航空公司允许乘客在部分航线中携带符合条件的宠物进入客舱，为宠物及其主人提供更为便捷的服务；全国各地宠物友好型酒店、商场数量日益增多……随着宠物及其主人的更多需求被关注和满足，宠物行业的产业链也在不断延伸、日益完善。

　　张磊说，“自4月8日宠物托运功能上线以来，截至4月9日18点，已受理53单预约业务。后续我们将根据试点运营情况和市场需求反馈，持续优化产品，不断提高服务品质。”赵恩满表示，“高铁开通宠物托运服务具有里程碑意义。人宠共存是必然的发展趋势，我相信，未来高铁宠物托运服务将迎来更广阔的发展空间，其规模将持续扩大。”