近日，一台重达22吨的铺轨车机车头和两节平板车架成功吊放在杭德市域铁路项目高架段的人工预铺铁轨上，标志着该项目开始进入轨道机铺阶段，按下了施工的“加速键”。

　　按计划，施工高峰期还将投入多台龙门架、新能源铺轨机及多辆轨道车协同作业，确保项目优质高效推进。

　　轨道车进场

　　杭德市域铁路

　　杭州至德清市域铁路起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，全线设9座车站。其中I标段起于地信小镇站（不含），终于德清高铁站，共计6个车站，长度12.4公里。

　　项目建成后，杭州至湖州德清的运行时间将缩短至1小时以内，对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。

　　杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。项目预计2026年建成通车，建成后与杭州地铁10号线贯通运营。

　　综合：德清发布、市发改委