近日，广东省云浮市公安局交通警察支队高速公路三大队交警发现一男子在高速上边开着智能驾驶边睡觉，开车过程持续一个多小时，行程超过100公里，而且还是超速驾驶，所幸没有造成交通事故。

　　多地高速公路上新标语

　　近日，小米SU7高速事故致3人遇难引发了社会对辅助驾驶、智能驾驶的讨论。

　　刚刚过去不久的清明假期，有安徽、江苏、浙江的网友反映高速公路上出现了“前方占道施工，关闭辅助驾驶”“高速路况复杂，慎用辅助驾驶”“关闭智能驾驶”等提醒标语。

　　多位网友发布道路上关于智能辅助驾驶的警示标语。

　　近来，使用智能驾驶导致的事故也时有发生。

　　海南：开启定速巡航“歇一会儿”，剐蹭

　　今年3月24日，S10山海高速五指山往保亭方向32km+300m路段。一辆白色小型普通客车在快车道行驶时，突然向左偏离方向剐蹭了中央护栏。

　　经交警询问和调查得知，该男子自己开车开一段时间，习惯开启定速巡航“歇一会儿”，结果放松了警惕，没观察前方情况，导致此次事故。

　　幸运的是，车上全员全程系好了安全带，未有人员受伤。该男子因未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故全部责任。

　　湖南：开启“自动驾驶”打瞌睡，追尾

　　今年3月19日凌晨3时许，包茂高速（北往南）2184km处，张某驾车在慢速车道行驶，因未及时观察前方道路情况，径直追尾了前方大货车，所幸张某系了安全带没有受伤。

　　驾驶人张某称，他和朋友吃完宵夜后，疲劳状态下仍强撑着驾车上了高速公路，为了尽快安全到达目的地，他开启了车辆的“自动驾驶”功能，然后打起了瞌睡。

　　行至事发路段时，“自动驾驶”系统未能及时识别并规避已经变道过来的货车，张某也未能及时发现并做出反应，最终导致了事故的发生。民警对张某进行了严厉的批评教育和安全教育，对其违法行为依法处罚。张某负此次事故的全部责任。

　　交警提醒

　　交警提醒：驾车切勿分心，如果开启了车辆的辅助驾驶功能，也一定要时刻注意观察路面情况，要全程保证自己对车辆的操控，不要过多地信任自动驾驶以及辅助驾驶的系统。进出隧道、施工路段，通过强光炫目、连续弯道、车道线模糊等复杂路段，请提前主动接管方向盘。安全，要掌握在自己手中。

　　同时，警方提醒，当前“智能驾驶”“自动驾驶”技术已有一定水平，在一定程度上可以减轻驾驶人的驾驶任务强度，但无论是当前的技术条件，还是现行法律法规的规定，都要求驾驶人集中精力，握稳方向盘，保持对路况的观察，以确保遇到意外情况时可以随时人工控制车辆。请广大驾驶人吸取事故教训，勿盲目信任、过度依赖此功能。

　　综合：云浮交警、广东交警、广东台触电新闻、上游新闻、羊城晚报