4月3日,由蜀道集团投建的西昌至宁南高速全线隧道掘进里程突破50公里,为全线早日建成通车奠定坚实基础。
西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防(我国最高抗震设防烈度)且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目,全长105公里,经过则木河断裂带与黑水河断裂带,建设难度极大。
在隧道建设中有进出口高差“世界之最”的大箐隧道,隧道进口海拔2030.71米,出口海拔2281.06米,海拔高差达250米,相当于85层楼高,属世界高速公路单体隧道进出口高差之最。
西宁高速全线贯通后,西昌至宁南车程将由原来的2.5小时缩短至1小时,区域内乡村振兴及民族地区建设将迈上新的台阶。
记者:周聪
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