自开工建设以来，济南轨道交通8号线一直致力于打造绿色建造样板，建成全国首座全范围永临一体和预制叠合车站，在济南轨道交通建设中率先采用集束式反循环气动潜孔锤降低施工噪声，完成了混凝土自防水等技术的应用实施……如今，8号线在高架站建设中又用上了集颜值与实力于一身的“黑科技”——GRC幕墙面板。

　　GRC是玻璃纤维增强混凝土的简称。它可不是普通的混凝土，而是加入了抗碱玻璃纤维，强度高、韧性好，还能做出各种造型，8号线高架车站采用的GRC幕墙面板，是由水泥、石英砂、玻璃纤维等组成的复合材料，自带“轻量科技+绿色基因”。

　　截至目前，8号线全线共14座车站已全部封顶，正进行装饰装修及机电安装施工，全线已桥隧贯通，实现长轨通，全线接触网架设完成65%，车辆段施工正加快推进。

　　转自：新黄河客户端