导 读

　　当自动驾驶遇上工业科技、观光旅游，会带来哪些新奇体验？由尚亦城集团元宇宙公司运营的自动驾驶小巴，融合多种服务业态，打造了四大应用场景，目前已经在小米汽车超级工厂、南海子公园、通州三大馆等点位开展运营。

　　自动驾驶移动零售车/记者拍摄

　　自动驾驶小巴驶入南海子公园，变身为自动驾驶移动零售车和自动驾驶娱乐观光车。在自动驾驶移动零售车上，尚亦城集团元宇宙公司联合七鲜超市，改造自动驾驶小巴车内空间布局，在车上实现无人化售卖餐饮，打造移动的“百货商店”，之后车内还可以线上选购北京亦庄和南海子公园的文创产品。

　　接下来，自动驾驶娱乐观光车也会不定时地在南海子公园运营，游客上车后可以一边唱歌一边逛公园，体验“会移动的KTV”。“看到零自动驾驶零售车感到非常好奇，车上商品琳琅满目，如果渴了或者想吃一些小零食，非常方便。车辆行驶也很平稳，感觉是科技和便利的融合。”一位游客说。

　　自动驾驶移动零售车/记者拍摄

　　自动驾驶娱乐观光车/记者拍摄

　　乘客可在自动驾驶娱乐观光车内体验唱歌/记者拍摄

　　在同济南路地铁站，停在路边的小米汽车超级工厂专线小巴未来感十足。尚亦城集团元宇宙公司运营经理张金柱介绍，小米汽车超级工厂专线是由同济南路地铁站发往小米汽车超级工厂北门。整体的线路时间是20分钟左右，上午10点开始首发，末班车发车时间是3点半，每间隔一小时一班。到达小米汽车超级工厂的北门时，车辆会自动开门。下一步，小米汽车超级工厂专线将对外开放参观预约服务，届时将通过发放邀请码的方式，供大家预约和体验。

　　小米汽车超级工厂专线小巴/记者拍摄

　　这辆L4级自动驾驶小巴实现了360度无盲区感知，车内没有方向盘和脚踏板，当乘客落座后，车上响起AI语音提示出发，随后开启智能导览，自动驶向目的地。自动驾驶小巴可以实现全天候、全过程、全无人化的运营，它的测试程超过20万公里。它基于一套传感器去分析小巴和周边运动目标之间的关系。“我们在建设示范区的时候，在路侧建有感知单元，它可以把数据给到小巴，即便是有车辆遮挡的情况，小巴也可以感知到周边运动物体的状态和速度，提前作出预判。”尚亦城集团元宇宙公司总经理王国林说。

　　小巴感知周边运动目标/记者拍摄

　　由北京亦庄企业尚亦城集团元宇宙公司运营的自动驾驶小巴，结合多种服务业态，打造了工业科技旅游、公园文旅创新零售、中小学生研学实践、健康生活体验四大应用场景，目前已经在小米汽车超级工厂、南海子公园、通州三大馆等点位开展市场化运营。

　　“我们打造了小米汽车超级工厂专线，也把新零售和运输服务结合在一起。另外，从健康的角度出发，能够把健康生活和交通结合在一起，形成一种新型的出行和服务体验。”王国林介绍，公司还打造了研学专列，通州三大馆的接驳车内设置了AI导览员，能和孩子互动问答大运河历史，化身“讲解员”。“现在我们准备了12辆小巴进行市场化的验证工作，如果模式相对比较成熟的话，争取两年内在全北京达到100辆的规模。”

　　小米汽车超级工厂专线到达终点站/记者拍摄

　　南海子公园外环自动驾驶接驳车/记者拍摄

　　未来，尚亦城集团元宇宙公司计划构建技术、产业、商业、文化、服务全链条的自动驾驶小巴运营体系。目前，正在持续拓展中轴线旅游等试点路线，打造文化和科技融合的交通风景线。

　　王国林表示，当前考虑先从南中轴线开始，通过前门到天坛的这条线路来进行探索，可以把讲解、文创产品等服务与自动驾驶小巴相结合，给国内外的游客提供更有科技感、获得感的交通出行体验和服务。现在正在进行更多场景的验证和研发，比如康养、医疗服务等方面。希望通过自动驾驶小巴的市场化运营去普惠智能交通，提升大家未来的出行体验。

　　未来科技感满满

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　　内容来源：北京交通广播记者毛嘉惠、王琛琛，主编程艳

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