“以前上班过这个路口得堵15分钟，

　　现在简直畅通无阻！”

　　“潮汐车道左转，

　　一个绿灯就搞定！”

　　……

　　自2025年2月8日成都市龙泉驿区

　　首条智慧潮汐车道投入使用以来

　　龙城大道——车城西二路路段交通状况

　　发生了翻天覆地的变化

　　市民出行体验好感指数直接拉满！

　　交通“潮汐困局”

　　早晚高峰堵到心塞

　　作为连接龙泉驿区大面居住区与经开产业园区的重要交通动脉，龙城大道——车城西二路路段日均车流量高达10400辆次。

　　早高峰北向南车流量达到1566辆/小时，而南向北仅有342辆/小时，潮汐现象明显。

　　随着龙城大道周边小区入住率提升，早晚高峰通勤、接送学生车流激增，早高峰拥堵指数一度飙到3.635，成为区域交通治理的头号难题。

　　智慧潮汐车道

　　四招破解拥堵

　　针对“潮汐困局”，成都交警在广泛征求民意后，创新采用“时空一体化”治理方案，四招搞定拥堵：

　　道路空间优化：通过“车道瘦身”，将车城西二路（成龙大道至经开区南一路）车道宽度从3.5米压缩至3.2米，硬生生挤出一条新车道，道路通行能力直接升级！

　　动态车道分配：设置潮汐可变车道，工作日早高峰7:00-9:00时段，将对向车道调整为北向南专用道，车道数从3条增加到4条。同时，南往北方向也设置了1条可变车道，灵活应对左转车流变化。

　　智能信号控制：升级联网联控信号系统，早高峰增加龙城大道北向南直行左转的单独放行配时，晚高峰则反向增加车城西二路直行加左转的信号灯专用相位，形成动态适应的“潮汐信号”模式。

　　智慧诱导通行：设置14处LED可变信息板，实时发布车道状态，同步更新地面标线及导向标识13处，车道功能和潮汐通行模式一目了然，司机再也不用懵圈！

　　通行效率飙升47%

　　通勤时间大减

　　数据显示，龙城大道——车城西二路路段经过潮汐车道、路段扩容、信号配时优化后，运行首月，高峰通行能力提升至2190辆/小时，早高峰平均车速从19km/h飙到28km/h，通行效率提升47%，停车次数减少75%！

　　在经开区工作的张先生感慨：“现在一个信号灯就能过路口，每天通勤省了近20分钟，油费都省了不少！”

　　新范式来了！

　　AI信号控制+智慧治堵

　　成都市公安局交通管理局相关负责人表示，此次改造采用“微创手术”理念，在不改变道路红线的前提下，通过时空资源再分配实现了通行效率的飞跃。

　　下一步，成都交警将深化“评-诊-治”闭环管理机制，逐步在潮汐特征明显的区域推广该模式，并试点应用AI自适应信号控制系统，打造智慧治堵新范式。

　　记者：贾佳