央视网消息 2月20日，记者从长春市政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，2025年1月2日，国务院正式批复《长春市国土空间总体规划（2021 - 2035年）》（以下简称“《规划》”），这是长春面向2035年可持续发展的空间蓝图，也是长春国土空间保护、开发、利用、修复的政策和总纲。

　　长春市自2019年5月起正式启动《规划》的编制工作，《规划》整体谋划了全市国土空间开发保护新格局。

　　国务院批复明确了长春的城市性质和核心功能定位：长春是吉林省省会，东北地区重要的中心城市，国家历史文化名城，全国性综合交通枢纽城市。

　　《规划》从多个维度筑牢安全发展的空间基础，划定了耕地和永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界，到2035年，长春市耕地保有量不低于2678.83万亩，其中永久基本农田保护面积不低于2215.02万亩；生态保护红线面积不低于659.90平方千米；城镇开发边界面积控制在1475.42平方千米以内；单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40% ；2025年用水总量不超过30.20亿立方米。

　　同时，《规划》系统优化国土空间开发保护格局，对农业、生态、城镇三类空间进行了科学布局。在农业空间，落实建设粮食和农产品生产核心区发展要求，当好国家粮食安全“压舱石”，保障国家农高区和国家城乡融合发展试验区长吉接合片区建设；在生态空间，筑牢西部防风固沙林带，加强东南部大黑山脉水源涵养功能，保护北部松花江生态系统；在城镇空间，构建区域协调、城乡融合的城镇体系，提升中心城区服务能级，优化市域镇村布局。

　　《规划》以山水格局为基础，依托骨干交通网络，建设山水相依、产城融合的中心城区，优先保障重点产业发展空间需求，提升区域创新辐射带动能力。同时，坚持以人民为中心，全面提升人居环境品质，统筹城乡公共服务设施布局，完善城乡生活圈，系统布局蓝绿开放空间，营造宜业宜居宜乐宜游的人民城市。

　　在基础设施建设方面，《规划》依托长春龙嘉国际机场、兴隆综合保税区、长春铁路综合货场，建设长春航空港、内陆港，打造面向东北亚的综合交通枢纽。完善城市对外对内通道，建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。围绕安全韧性城市建设，统筹各类基础设施空间，推进相关公共基础设施建设，加强洪涝灾害防治，提高国土空间安全韧性。（文/陈施）