缴纳五险一金、超时免罚、“防疲劳”机制,外卖行业新举措密集上线

2025-02-20 07:49来源: 工人日报

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  2月19日上午,“京东黑板报”发布消息,将为外卖骑手缴纳五险一金。

  缴纳五险一金、试点“超时免罚”、上线“防疲劳”机制……近期,多家平台企业针对外卖员群体出台新举措,提升服务保障力度,引发从业者和各界关注。

  京东宣布为外卖骑手缴纳五险一金

缴纳五险一金、超时免罚、“防疲劳”机制,外卖行业新举措密集上线

  图源:京东黑板报 官方微信

  根据公众号发布内容,自2025年3月1日起,京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后,京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

  2月11日起,京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募,商家在京东App搜索“外卖入驻”即可提交申请。同时,对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。

  除了为骑手缴纳五险一金,近期,还有多家平台企业推出了系列新举措,改善骑手就业环境。

  骑手“防疲劳”机制已上线半个月

  2024年12月30日,美团宣布骑手“防疲劳”机制已在全国主要城市范围内启动上线工作。骑手跑单超过8小时会收到提醒,此后每隔一小时提醒一次;跑单12小时将强制下线。

  根据此前美团披露的骑手“防疲劳试点”数据及调研结果,试点区域99.82%正常跑单的骑手不受影响,连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%。

  上线半个月后,有媒体从骑手处了解到,这一机制对于老骑手的影响并不大,但对于新骑手的新人成长期收入影响较大。

  美团“超时免罚”试点上线

缴纳五险一金、超时免罚、“防疲劳”机制,外卖行业新举措密集上线

  2月14日,“美团Meituan”发布公告称,将正式在广西部分城市上线“超时免罚”试点。

  在试点区域,美团将全面取消超时扣款,将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度,并辅以支持策略,如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道,持续改善骑手的配送体验。

  在试点区域,超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任,可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。

  超时主要在于特殊场景和经验不足

缴纳五险一金、超时免罚、“防疲劳”机制,外卖行业新举措密集上线

  据美团在样本地区的调研显示,2024年1月至10月,美团外卖的总体超时率为0.75%。调研发现,目前骑手超时的主要原因是:遇到特殊场景,或新骑手配送经验不足。

  数据显示,入职30天内的新骑手,超时率是入职1年以上老骑手的近5倍。新骑手更容易因为对配送环境不熟悉、派送订单技能不熟练,导致订单配送超时。此外,天气、路况,甚至是电梯异常等等,都有可能会导致骑手配送超时。

  “超时扣分”对消费者体验几乎无影响

  针对上述两类超时原因,美团做了相应的安排与优化。

  在极端高峰期等特殊时段里,美团会为骑手提供积分激励,鼓励更多骑手参与到配送中来。从算法优化上,改进了针对新骑手的订单调度系统,确保“新手期”不会接到难度大、易超时的订单。

  从2022年开始的观测数据来看,目前,“超时扣分”对消费者体验几乎没有影响。

  超时扣分可通过后续加分等恢复

  试点期间,骑手超时扣款的规则将取消,改为积分制。如骑手因超时扣分,后续可通过准时送达订单加分。积分会在次日更新。如骑手积分过低,可通过参加线上或线下的辅助培训恢复积分。

  面对异常突发情况,美团表示,将完善异常场景的识别与上报机制,前置判断因路况、天气等异常而导致的潜在超时问题。当骑手遇到了特殊天气、特殊路况时,不需要再去担心可能超时,后台核实后,会根据具体情况相应减免处罚。

  饿了么判罚考核柔性化

  在总台中国之声的采访中,另一家外卖平台饿了么也透露,平台通过将判罚考核方式柔性化,减少罚单类型、增加更多免罚场景的方式,保障骑手权益。

  此前,饿了么已落地5分钟超时免罚、恶劣天气骑手免罚等场景,目前正进行超时免罚试点,持续完善相关举措中,并将陆续公布。

  提升劳动者劳动权益保障水平

  是一个长期的趋势

  各家外卖平台开始探索新的机制,希望通过正向激励而非惩罚来减少订单的过度超时。相关举措受到各界关注。

  去年,相关部门组织开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动,提出了算法导向正确、公平公正、公开透明、自主可控、责任落实等一系列重要原则。

  首都经济贸易大学劳动经济学院副教授、中国新就业形态研究中心主任张成刚在接受媒体采访时表示,各家平台企业不断提升劳动者劳动权益保障水平、改善劳动者的工作条件是一个长期的趋势。

  平台企业和社会各方应共同努力

  中国新闻网发布评论认为,要解决“超时”,不仅是取消超时扣款,还需要一系列配套措施予以辅助。

  不仅要求平台通过算法优化路线规划、加强对复杂环境的识别和刻画,建立以老带新的职业培训、帮助新骑手及兼职骑手熟悉工作流程与送餐环境,为骑手提供更加便捷和公正的申诉通道,增加对特殊场景及不可抗力的容错空间等;也要求物业、社区等与平台联动,进一步加强“骑手友好社区”“骑手友好商场”等建设,提供更便捷的取餐和送餐条件;引导消费者对送餐事件更加宽容理性,等等。这需要平台企业和社会各方的共同努力,在效率、公平与安全之间找到平衡,方能实现多方共赢。

  (综合来源:京东黑板报、美团Meituan、总台中国之声、澎湃新闻、中国新闻网等)

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