人民网北京2月19日电 （记者栗翘楚）近日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年1月，我国汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，产量同比增长1.7%。其中，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%。

　　2025年1月，北汽集团以12万辆整车销量实现3.5%的同比增长。其中，自主乘用车1月销量同比增长122%；海外出口销量超1.8万辆，同比增长超20%。与此同时，在商用车版块和合资品牌也延续了高质量发展态势。

　　集团相关负责人介绍：“一直以来，我们坚定地将科技创新作为前行的强劲动力，持续深耕‘科技北汽’建设，今年以来，在智能化领域取得了一系列具有行业领先水平的创新成果。”

　　曾经的中国汽车产业，只能靠“市场换技术”，如今新能源汽车另辟赛道，领跑全球市场。2024年，新能源车年产销首次跨越1000万辆大关，占新车总销量的比重达到40.9%；在乘用车市场，新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%。

　　据悉，北汽新能源凭“一核三环”智驾安全开发测试体系，获2024年度“智驾技术先锋”；北汽研究总院牵头申报的“智能座舱中枢大模型生态创新应用”荣获全国人工智能应用场景创新挑战赛总决赛一等奖；北汽座舱智能化再次突破，实现用户界面的多模型自由切换……据《2025极狐春节行车报告》显示，今年春节极狐汽车用户总行驶里程突破1.25亿公里，累计使用辅助驾驶超504万次，累计辅助驾驶里程超1184万公里。

　　一款汽车，从设计研发、到定型测试、再到生产上市，往往需要几年时间。如今，中国新能源汽车依托产业间协同发展、全栈式合作，这一过程显著变短。

　　日前，北汽福田与宁德时代达成深度战略合作，双方将在商用车电动化领域进行深度合作，在前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面，共同推动商用车产业技术升级与可持续发展。

　　乘联会分析预测，随着部分地区的以旧换新政策的逐步发布，车市进入节后回暖周期，2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。