今年是“十四五”规划收官之年，春节假期，许多大工程大项目仍在加速推进。去年建成通车的深中通道，联通中山、深圳、广州，如一条黄金纽带，加速了粤港澳大湾区城市间的融合发展。

　　通车半年多来，深中通道日均车流量超过8万辆次。今年春节，是深中通道通车后的第一个春节假期，车流人流怎样？大桥运营情况如何？

　　在深中通道西侧的中山市，各景区景点人头攒动。停车场里，来自香港、深圳、东莞等珠江口东岸城市的车辆随处可见。

　　深圳游客 阿尔：开通了深中通道后，中山就有点像深圳的后花园，半小时就到了。

　　澳大利亚游客 丁伟瀚：我们到了深圳机场经过深中通道到中山，实在太快了，太壮观了！看着窗外的风景不知不觉就到了。真的很享受在这里的旅行。

　　让人享受的还有珠江两岸的烟火气。从深中通道下桥第一站的中山崖口海鲜一条街里，当地特色水蟹粥店这几天家家客满。

　　中山市崖口村水蟹粥店负责人 李燕培：预订单好多，忙都忙不过来。深中通道开通之前，这条街基本上都面临倒闭了，开通之后带动客流量好大，香港、澳门包括东莞的客人都多了好多。

　　一条路带旺一碗粥，盘活一条街。深中通道让中山到深圳的车程从2个小时缩短到30分钟以内，中山到广州南沙的车程缩短到15分钟。一场说走就走的旅行随时都可以实现。

　　中山市文化广电旅游局副局长 卞树勇：深中通道开通对中山来讲的话，是泼天流量。从深圳、香港、珠江口东岸过来的大批人流涌入中山。2024年的前半年，就是1到6月份，我们市接待旅游人数是1000万人，深中通道开通之后7月到12月，我们增至1800万人，比上半年增幅将近是90%。

　　据预测，深中通道通车后的第一个春节，到中山的游客将再创历史新高。

　　深中通道的红利同样辐射到珠江东岸。 这个春节，不少广东西部的老百姓经过深中通道到达深圳，从深圳机场出发，再开启天南海北的春节游。

　　深圳机场交通营运中心总经理 张超：深中通道开通后，深圳机场先后开通了中山、江门、南沙等4条经深中通道的机场快线，深圳机场的旅客客源地得到进一步拓展，去年我们全年的旅客量同比增长16.6%，今年春运以来，这四条快线旅客量也日均增长了接近30%。

　　深中通道这条活力满满的“传送带”，也让春节年货等物流运输扩容提速。在中山这个物流园生鲜区，这批来自湛江的海鲜冷藏箱堆满了仓库，一次性要发出同一客户的12000箱海鲜，对这家快递来说还是第一次。

　　顺丰速运粤西区副总经理 胡金凤：海鲜运单是爆发式增加，这家的就比去年同期增加50%。

　　这位负责人告诉记者，深中通道开通后，他们的运输时长大幅缩减，运输成本也下降约15%。

　　深中通道利好的不仅是这些。离深中通道中山侧登陆点只有几分钟车程的湾区未来科技城，是深中两地共建的重点产业园区，目前开园不到一个月，已经有30家左右企业入驻。

　　深圳科技工业园集团副总经理 谢建朋：包括北京的、佛山、重庆的这些企业都落地到我们这个项目来。

　　临近除夕，工作人员每天还都往返深中两地谈项目促签约。就在记者采访时，正遇上来考察洽谈的香港客商。

　　香港客商 李少渠：深中通道通车后，这里全部是大湾区的中心点，在春节以前就期望可以落实所有的发展项目。我期望在下一年的春节来的时候，能够看到我们的文旅项目都可以启动。

　　深圳科技工业园集团副总经理 谢建朋：我们有很足的信心。我们也从运营服务这些方面搞好保障工作，更好地发挥深中通道“连心桥”“经济桥”的作用。

　　发展“连心桥”、融合“经济桥”。预计这个春节假期，深中通道总车流约100万车次。

　　广东交通集团深中通道路网调度中心负责人 徐先蔚：高峰日车流可能会达到15万左右，路网调度中心、路政人员，都是三班倒，24小时在岗坚守，给大家带来一个人旺车畅、幸福团圆的中国年。

　　人旺车畅的背后，是“深中人”和智能系统的不眠不休。全线800多个实时图像、无人机空巡等与多个智慧系统相连接，异常情况下，各岗位第一时间联动处置。

　　西人工岛上，一场新春团圆活动给忙碌的“深中人”带来短暂相聚。特殊的工作让他们即便在送春联、玩游戏时，也都装备在身，随时做好出勤准备。今年31岁的郭江涛家在河南，去年国庆节刚结婚，有个小宝宝是他的新春愿望。

　　深中通道土建日常养护项目经理部 郭江涛：每当和我家人、同学提起深中通道，他们都是说，牛牛牛牛牛，很自豪很自豪。今年春节我值班，职责所在。我们肯定是要尽自己最大努力保证安全舒畅智慧运行。

　　这个春节，由200多位交警、消防、路政、路网、救援、养护人员组成的团队时刻在为深中通道的安全畅通“护航”。