导 读

　　1月26日，北京公安交管部门介绍，1月25日到27日迎来2025年春运铁路客流节前出行高峰，对全市铁路站区“一站一策”优化交通组织，加强交通疏导保障。其中，北京西站调整南广场出租车进出通道，增加北广场网约车和临时送站落客区，大幅提升旅客进站效率，同时也缓解了今年春运北京西站周边的交通压力。

　　上午10点半，莲花池南路去往北京西站南广场的出租车在西向东一条车道有序排队，另一条车道社会车辆可以不受影响、正常通行。

　　北京西站南广场出租车进出路线调整到莲花池南路/记者拍摄

　　北京市公安交管局丰台交通支队交通科科长张艳阳介绍，今年春运优化调整了西站南广场的交通组织，交通秩序明显改善。利用南广场公交场站腾退的两条通道打通广莲路落客区断头路，实现道路循环，调整剩余两条通道为大客车落客区；并且调整了接送站出租车辆进出路线。把南广场的出租车流线调整到莲花池南路，向北进出租车调度站，以前南广场出租车排队流量大的时候能排到建银路口，出租车跟社会车辆都是进环岛，排队时间可能要三、五分钟。通过这么调整，把出租车分流出去以后，社会车辆就基本上即停即走，节省了送客的时间，也减少了周边的交通压力。

　　西站北广场东侧公交场站腾退两条通道设置网约车停靠点/记者拍摄

　　在西站北广场，东西两个过街天桥之间西向东的公交站区域，春运期间调整为临时落客区，不影响公交车进出站的情况下，送站车辆可以即停即下即走，旅客只需步行30米就可以直接进站。同时，西站北广场莲花池东路辅路P2停车场西侧铲除绿化隔离，增加一条进场车道；东侧的公交场站，原本5条通道，腾退其中2条通道设置成网约车落客区，大幅提升了旅客进站效率。

　　丰台交通支队丰北大队副大队长金辉说，穿过P6停车场之后，可以进入到新腾退的这个公交车道里，网约车也可以落客、接客，另外北广场现在P1、P2、P3、P5都可以停，南广场环岛西侧有一个网约车停靠点，另外广莲路有一个网约车停靠点，站前东街也可以停，（南广场网约车停靠点）一共有三处。等于现在新加了好几处网约车停靠点，把车流进行了有效的分散。春运之前的高峰是从1月25日持续到1月27日，节前最后的三天，每天大概是上午10点左右到下午3、4点钟是车流量的最高峰，他们加派了警力在南北广场加强疏导。

　　西站北广场公交站区域春运期间改为临时落客区/记者拍摄

　　据预测，今年春运期间北京市铁路“七站”（即北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、朝阳站、丰台站）预计到发旅客3976万人次，较2024年上升10%。市交管局秩序处规划科科长卢鑫表示，节前出行高峰主要针对客流比较集中的北京西站、北京站以及朝阳站等车站优化组织、加强疏导。例如朝阳站也增加一条进站车道，把原有三上三下车道调整为四上两下车道；优化调整朝阳站南平台南侧路口信号灯配时，全面提升旅客进站效率。结合每天到站的车次、到站的旅客人数，一站一策，优化交通组织，调整周边路口交通信号配时，保障接驳运力。在一些关键节点加大警力维护。

　　他提示各位旅客朋友，出行期间重点关注出行的站区周边的交通运行情况，结合实际规划好出行的方式和出行的路线，到达站区以后，听从周边民警和工作人员的指挥，确保出行的安全。

　　春运节前高峰交警加强西站周边交通疏导/记者拍摄

　　北京交通广播记者 任雪娇 、朱艳婷

　　编辑：刘慧明

　　值班主编：彭菲

　　监制：赵鹏