央视网消息：春运已经拉开序幕，繁忙的交通线让人们感受到流动中国的生机和活力。人流、货流加速流动的背后，是年复一年更加智慧的交通网。春运伊始，让我们跟随记者的镜头，看看各地春运的科技范儿。

　　2025年春运，预计近90亿人次跨区域流动，高速、国道、农村公路，交织成人们的回家路。在浙江，有一条聪明过人的高速公路——G92杭甬高速公路。每天，路上有近27万辆车通行；每分钟，超120辆车通行ETC出入口。面对春运大考，这条路有着自己的“独家秘笈”。

　　每当高速公路出现车辆违停、抛锚、拥堵等事件时，无人机会自动、第一时间赶到事故点。悬停预警喊话，并提供夜间照明等服务。

　　不仅如此，在这条路上，既有大量布设的感知设备，又有云收费站、潮汐智能机器人相互协作，通行效率显著提升。

　　冰雪路面实时测温 科技助力平安归家

　　此外，春运期间，不少山区公路还面临雨雪冰冻的挑战。在陕西，西柞高速公路是省内重要的南北向通道，冬季道路积雪结冰多发。

　　春运期间，西柞高速一批凝冰预警系统全面投用。一部终端便可实时监测路面温度。

　　今年春运，交通运输部加强跨地区、跨领域数据共享和业务协同，大幅提高应急事件处置效率。高速情报板上，最新路况信息接续更新；座座服务区内，充电机器人缓解补能焦虑；科技感足了，回家的路也快了、通畅了。

　　交通运输部路网监测与应急处置中心出行服务处副处长宋杰表示，春运期间，路网超大流量特征明显，全国高速公路日均流量约为3850万辆，新能源车辆持续增长。交通运输部门建立了重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，最大限度满足新能源汽车的高速出行补能需求。

　　无人机送配件 充电补水设备全 “水上春运”便捷高效

　　除了人享其行，春运期间，货畅其流的背后也少不了科技助力。素有“黄金水道”之称的京杭运河，眼下迎来运输高峰，水上春运如何便捷高效？

　　京杭运河上，淮安船闸是南来北往的必经地，在此停靠补给是很多途径船舶的选择。今年，智能设备的投用，让水上春运更便捷高效。水上服务区内排排充电补水桩，持续为船舶供能。

　　404公里的京杭运河苏北段，纵跨徐州、淮安、扬州等4市14县（区），沿途建有10个航运梯级和28座大型船闸，过去全线船闸各自运行、各自调度。今年春运，覆盖全线的新版“船讯通”正式投用。在这艘港航润杨6091货船上，船主何召军从容待闸。拉完这趟货，他就回家过年。

　　今年春运，京杭运河苏北段的船舶日通过量预计将达500万吨，“全智能”过闸新模式让船舶实现了一键畅行28座船闸！

　　淮安航务中心淮安船闸管理所副所长冯宇介绍，所有船舶首次进入京杭运河时候，数据全部要录到系统里面，包括船舶的长和宽。船舶由这套系统智能进行调度，最大化（提高）闸室利用率，而且又能保证船舶又快又好通过船闸。

　　无人机转运物资 提高铁路巡检效率

　　春运期间，多条铁路也在加紧巡检施工。南昆铁路跨越滇、黔、桂3省区，是连接西南内陆与沿海地区的西部陆海新通道，铁路穿越于连绵起伏的山脉，在山上施工运送物料就是一个大难题。为了工程的顺利推进，施工人员用上了无人机。

　　传统的铁路运载方式靠人背马帮等传统施工方法，上山存在着极大的安全风险。南宁局集团公司百色工务段引入无人机航测技术，开辟无人机空中运输通道，载重50公斤的砂石料从山脚出发，5分钟后精确送达山顶。无人机调试完毕，吊装着检修所用的材料缓缓起飞。

　　除了用无人机运料外，他们还使用无人机和水下无人机对管内的高陡边坡、危岩落石、排水设备等进行巡检和防洪应急处置。

　　作业结束，已经下午三点。邓俊宇和工友们完成了5吨的物料运输任务。春运回家路上，无人机协助铁路职工，保障着道路的安全畅通和旅客的平安返乡。