近日，浙江绍兴的街道上，一辆“无头”货车引发了众人的关注，该货车没有传统的驾驶室，仅有平板车厢在路上行驶，这是啥情况？

　　通过网友发的视频，记者注意到，这辆货车的确没有车头，有点像小型的厢式货车，行驶在路面上还比较平稳。原车头部位有个高高的挡板，上面有摄像头等装备，车厢两侧还粘贴了反光条。此外，在车上醒目的位置贴有“九识无人车”。

　　随后，记者联系上了九识无人车厂家，一名工作人员称，网上传的这辆无人驾驶货车是他们公司的，型号是Z2，运载能力是2立方米。“这款车主要是拉一些可以室外运输的物品，比如说木板这类。”工作人员告诉记者，运输都是点对点的，购车后，会有专门的工作人员进行线下采集，之后为车主绘制详细的运输地图，并确认好各个站点，像从A点到B点，或是从A到B到C再到D，车主只需在APP内发送任务，即可实现无人驾驶货车的调度和运输。当然，能够在某个区域使用，是要首先取得当地的上路牌照。

　　该工作人员称，网上的这款无人车是39800元，此外还有6000元的基础服务费。“3个月6000元，到期后还需要再续费，这个费用包括车辆保险、技术支持和维修等方面。”工作人员告诉记者，目前他们公司在路面上跑得比较多的是L4级无人车Z5这个型号，有货厢，主要是面向狭小道路、城市乡村、厂区园区的快递、快运、生鲜、医药、快消品等场景。“公司的无人车续航里程基本在80公里到180公里之间，如果满载，续航里程要缩减一些。”

　　该工作人员也坦言，既然行驶在路上，发生碰碰擦擦的事故肯定难以避免。“车辆有个语音播报功能，如果在路上发生事故停了下来，就会播放‘请拨打400热线’这样的语音，一般来说，涉及另一方车主就会拨打电话告知相关情况。”工作人员称，当地区域运营的负责人就会赶到现场处理。该工作人员称，车辆在运输的途中撞到什么物体，一般来说是不需要客户承担费用的，之前缴纳的6000元费用就包含了这部分。

　　记者 郭一鹏